Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Гришин Максим(2004)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
3 этап
Участник
Гришин Максим(2004)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
3 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 15 |
Участников | 207 |
Длина дистанции | 1.850m |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:04 |
Позиция | 41 |
Результат | 00:22:13 |
Темп (мин/км) | 12:01 |
Анализ промежуточных итогов конечно - не очень... Как такое можно проанализировать имеющимися алгоритмами я не придумал: по сути это рассев, но при поэтапном анализе ближе к выбору.
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 2:12 | +47 | +55% | (137) | 2:12 | +47 | +55% | (137) | - |
2 | 58 -> 60 | 12:58 | +7:50 | +152% | (73) | 10:46 | +7:05 | +192% | (70) | +3:59 |
3 | 60 -> 61 | 15:46 | +8:43 | +123% | (64) | 2:48 | +1:07 | +66% | (41) | - |
4 | 61 -> 65 | 16:47 | +8:50 | +111% | (57) | 1:01 | +11 | +21% | (17) | - |
5 | 65 -> 49 | 18:12 | +9:29 | +108% | (40) | 1:25 | +39 | +84% | (73) | - |
6 | 49 -> 143 | 18:53 | +5:28 | +40% | (7) | 0:41 | +10 | +32% | (4) | - |
7 | 143 -> 132 | 19:11 | +5:12 | +37% | (7) | 0:18 | -2 | -9% | (1) | - |
8 | 132 -> 146 | 19:37 | +4:28 | +29% | (8) | 0:26 | +13 | +100% | (20) | +2 |
9 | 146 -> 152 | 19:56 | +4:15 | +27% | (7) | 0:19 | +4 | +26% | (3) | - |
10 | 152 -> 244 | 20:10 | +4:21 | +27% | (7) | 0:14 | +6 | +75% | (24) | - |
11 | 244 -> 62 | 20:49 | +3:42 | +21% | (4) | 0:39 | +2 | +5% | (2) | - |
12 | 62 -> 63 | 21:34 | +3:24 | +18% | (4) | 0:45 | +13 | +40% | (14) | - |
13 | 63 -> 100 | 22:13 | +3:11 | +16% | (4) | 0:39 | +8 | +25% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта