Россия, Нижегородская область, парк 1 мая
Участник
Петров Илья(1983)
Клуб
СШОР по СО-И
Группа
M
Участник
Петров Илья(1983)
Клуб
СШОР по СО-И
Группа
M
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 3.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:26 |
Позиция | 16 |
Результат | 00:28:50 |
Темп (мин/км) | 9:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:51 | +1:21 | +270% | (20) | 1:51 | +1:21 | +270% | (20) | +1:06 |
2 | 31 -> 34 | 3:12 | +2:18 | +255% | (21) | 1:21 | +1:03 | +350% | (21) | +54 |
3 | 34 -> 36 | 4:08 | +2:37 | +172% | (20) | 0:56 | +21 | +60% | (18) | +4 |
4 | 36 -> 40 | 4:55 | +2:44 | +125% | (20) | 0:47 | +8 | +20% | (6) | - |
5 | 40 -> 53 | 5:33 | +2:46 | +99% | (19) | 0:38 | +6 | +18% | (4) | - |
6 | 53 -> 54 | 7:45 | +2:53 | +59% | (15) | 2:12 | +25 | +23% | (8) | - |
7 | 54 -> 55 | 8:21 | +3:00 | +56% | (15) | 0:36 | +9 | +33% | (17) | - |
8 | 55 -> 57 | 9:11 | +3:05 | +50% | (15) | 0:50 | +11 | +28% | (18) | - |
9 | 57 -> 56 | 10:33 | +3:27 | +48% | (17) | 1:22 | +22 | +36% | (20) | - |
10 | 56 -> 42 | 12:32 | +4:37 | +58% | (18) | 1:59 | +1:36 | +417% | (20) | +1:25 |
11 | 42 -> 44 | 12:58 | +4:42 | +56% | (18) | 0:26 | +8 | +44% | (15) | - |
12 | 44 -> 45 | 13:32 | +4:50 | +55% | (18) | 0:34 | +9 | +36% | (13) | - |
13 | 45 -> 39 | 14:11 | +4:59 | +54% | (18) | 0:39 | +9 | +30% | (15) | - |
14 | 39 -> 41 | 15:02 | +5:03 | +50% | (18) | 0:51 | +9 | +21% | (10) | - |
15 | 41 -> 58 | 16:02 | +5:13 | +48% | (17) | 1:00 | +13 | +27% | (11) | - |
16 | 58 -> 52 | 16:34 | +5:18 | +47% | (17) | 0:32 | +6 | +23% | (13) | - |
17 | 52 -> 50 | 18:04 | +5:32 | +44% | (16) | 1:30 | +14 | +18% | (13) | - |
18 | 50 -> 51 | 18:28 | +5:31 | +42% | (16) | 0:24 | +5 | +26% | (6) | - |
19 | 51 -> 47 | 22:52 | +6:03 | +35% | (15) | 4:24 | +57 | +27% | (12) | - |
20 | 47 -> 48 | 24:52 | +6:27 | +35% | (16) | 2:00 | +30 | +33% | (18) | - |
21 | 48 -> 59 | 26:07 | +6:40 | +34% | (16) | 1:15 | +16 | +27% | (15) | - |
22 | 59 -> 38 | 27:01 | +6:47 | +33% | (16) | 0:54 | +14 | +35% | (14) | - |
23 | 38 -> 35 | 27:32 | +6:51 | +33% | (16) | 0:31 | +4 | +14% | (7) | - |
24 | 35 -> 61 | 28:12 | +7:01 | +33% | (16) | 0:40 | +16 | +66% | (15) | +4 |
25 | 61 -> 62 | 28:37 | +7:00 | +32% | (16) | 0:25 | +8 | +47% | (8) | - |
26 | 62 -> 90 | 28:46 | +7:00 | +32% | (16) | 0:09 | +2 | +28% | (6) | - |
27 | 90 -> F | 28:50 | +7:01 | +32% | (16) | 0:04 | +2 | +100% | (9) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта