Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Панов Артем(2005)
Клуб
Свердловская обл.
Группа
М-17
Участник
Панов Артем(2005)
Клуб
Свердловская обл.
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 25 |
Участников | 119 |
Длина дистанции | 8.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:43 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:37:19 |
Темп (мин/км) | 4:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 61 | 3:12 | +29 | +17% | (35) | 3:12 | +15 | +8% | (10) | - |
2 | 61 -> 40 | 4:10 | +27 | +12% | (22) | 0:58 | +2 | +3% | (4) | - |
3 | 40 -> 39 | 4:56 | +32 | +12% | (16) | 0:46 | +5 | +12% | (9) | - |
4 | 39 -> 59 | 6:45 | +35 | +9% | (12) | 1:49 | +12 | +12% | (15) | - |
5 | 59 -> 43 | 7:31 | +44 | +10% | (15) | 0:46 | +9 | +24% | (34) | +1 |
6 | 43 -> 53 | 9:42 | +1:05 | +12% | (14) | 2:11 | +23 | +21% | (34) | - |
7 | 53 -> 51 | 11:02 | +1:14 | +12% | (11) | 1:20 | +9 | +12% | (7) | - |
8 | 51 -> 32 | 11:51 | +1:17 | +12% | (10) | 0:49 | +7 | +16% | (18) | - |
9 | 32 -> 35 | 13:29 | +1:47 | +15% | (16) | 1:38 | +38 | +63% | (91) | +25 |
10 | 35 -> 57 | 15:43 | +2:10 | +15% | (16) | 2:14 | +23 | +20% | (22) | - |
11 | 57 -> 70 | 16:38 | +2:19 | +16% | (18) | 0:55 | +9 | +19% | (37) | - |
12 | 70 -> 33 | 19:44 | +2:23 | +13% | (14) | 3:06 | +14 | +8% | (6) | - |
13 | 33 -> 39 | 20:45 | +2:26 | +13% | (13) | 1:01 | +8 | +15% | (25) | - |
14 | 39 -> 41 | 22:41 | +2:38 | +13% | (13) | 1:56 | +12 | +11% | (15) | - |
15 | 41 -> 43 | 23:29 | +2:50 | +13% | (16) | 0:48 | +13 | +37% | (81) | +5 |
16 | 43 -> 47 | 24:53 | +2:49 | +12% | (15) | 1:24 | +5 | +6% | (8) | - |
17 | 47 -> 44 | 27:03 | +3:41 | +15% | (17) | 2:10 | +52 | +66% | (73) | +35 |
18 | 44 -> 36 | 28:17 | +3:47 | +15% | (15) | 1:14 | +6 | +8% | (9) | - |
19 | 36 -> 35 | 30:00 | +3:59 | +15% | (15) | 1:43 | +26 | +33% | (28) | +9 |
20 | 35 -> 67 | 32:30 | +5:05 | +18% | (15) | 2:30 | +1:06 | +78% | (58) | +48 |
21 | 67 -> 70 | 34:00 | +5:12 | +18% | (15) | 1:30 | +10 | +12% | (14) | - |
22 | 70 -> 55 | 35:00 | +5:17 | +17% | (14) | 1:00 | +5 | +9% | (8) | - |
23 | 55 -> 58 | 35:44 | +5:20 | +17% | (13) | 0:44 | +7 | +18% | (17) | - |
24 | 58 -> 49 | 36:15 | +5:03 | +16% | (13) | 0:31 | +2 | +6% | (2) | - |
25 | 49 -> 90 | 36:59 | +5:00 | +15% | (13) | 0:44 | +1 | +2% | (3) | - |
26 | 90 -> F | 37:19 | +4:58 | +15% | (13) | 0:20 | +13 | +185% | (18) | +11 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта