Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Колтунова Полина(2004)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
Ж-20
Участник
Колтунова Полина(2004)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
Ж-20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 15.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:11:18 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:35:16 |
| Темп (мин/км) | 6:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 4:52 | +1:03 | +27% | (18) | 4:52 | +1:03 | +27% | (18) | - |
| 2 | 63 -> 65 | 9:47 | +3:39 | +59% | (25) | 4:55 | +2:42 | +121% | (27) | +1:57 |
| 3 | 65 -> 53 | 12:35 | +3:58 | +46% | (22) | 2:48 | +22 | +15% | (7) | - |
| 4 | 53 -> 69 | 15:14 | +4:33 | +42% | (21) | 2:39 | +41 | +34% | (15) | +1 |
| 5 | 69 -> 71 | 17:54 | +5:06 | +39% | (19) | 2:40 | +43 | +36% | (15) | +4 |
| 6 | 71 -> 70 | 22:59 | +5:47 | +33% | (15) | 5:05 | +48 | +18% | (11) | - |
| 7 | 70 -> 34 | 24:46 | +6:30 | +35% | (18) | 1:47 | +46 | +75% | (25) | +25 |
| 8 | 34 -> 35 | 29:43 | +7:34 | +34% | (15) | 4:57 | +1:21 | +37% | (13) | +8 |
| 9 | 35 -> 46 | 40:31 | +14:56 | +58% | (25) | 10:48 | +7:35 | +235% | (27) | +6:30 |
| 10 | 46 -> 39 | 43:01 | +15:13 | +54% | (24) | 2:30 | +17 | +12% | (3) | - |
| 11 | 39 -> 48 | 44:46 | +15:10 | +51% | (24) | 1:45 | +4 | +3% | (4) | - |
| 12 | 48 -> 60 | 46:06 | +15:13 | +49% | (23) | 1:20 | +8 | +11% | (7) | - |
| 13 | 60 -> 55 | 52:06 | +15:24 | +41% | (17) | 6:00 | +13 | +3% | (7) | - |
| 14 | 55 -> 57 | 57:15 | +15:25 | +36% | (17) | 5:09 | +18 | +6% | (10) | - |
| 15 | 57 -> 50 | 59:33 | +15:30 | +35% | (16) | 2:18 | +12 | +9% | (5) | - |
| 16 | 50 -> 41 | 1:00:48 | +15:34 | +34% | (16) | 1:15 | +10 | +15% | (8) | - |
| 17 | 41 -> 90 | 1:02:34 | +15:48 | +33% | (15) | 1:46 | +14 | +15% | (10) | - |
| 18 | 90 -> 55 | 1:08:20 | +16:36 | +32% | (15) | 5:46 | +54 | +18% | (9) | - |
| 19 | 55 -> 56 | 1:09:57 | +17:05 | +32% | (15) | 1:37 | +33 | +51% | (15) | +11 |
| 20 | 56 -> 32 | 1:12:22 | +17:27 | +31% | (15) | 2:25 | +23 | +18% | (13) | - |
| 21 | 32 -> 51 | 1:17:30 | +18:08 | +30% | (15) | 5:08 | +43 | +16% | (10) | - |
| 22 | 51 -> 72 | 1:21:57 | +18:43 | +29% | (12) | 4:27 | +47 | +21% | (11) | - |
| 23 | 72 -> 62 | 1:29:04 | +20:17 | +29% | (12) | 7:07 | +1:34 | +28% | (17) | - |
| 24 | 62 -> 73 | 1:31:13 | +20:47 | +29% | (12) | 2:09 | +32 | +32% | (15) | - |
| 25 | 73 -> 59 | 1:33:42 | +21:15 | +29% | (11) | 2:29 | +35 | +30% | (12) | - |
| 26 | 59 -> 90 | 1:34:52 | +21:25 | +29% | (11) | 1:10 | +12 | +20% | (13) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:35:16 | +21:31 | +29% | (11) | 0:24 | +8 | +50% | (22) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта