Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Ященко Игорь(2002)
Клуб
Москва
Группа
М20
Участник
Ященко Игорь(2002)
Клуб
Москва
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:57 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 01:13:33 |
| Темп (мин/км) | 6:41 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 1:56 | +1 | +0% | (3) | 1:56 | +1 | +0% | (3) | - |
| 2 | 39 -> 40 | 3:17 | +15 | +8% | (8) | 1:21 | +15 | +22% | (23) | - |
| 3 | 40 -> 63 | 4:40 | +32 | +12% | (12) | 1:23 | +24 | +40% | (21) | - |
| 4 | 63 -> 91 | 17:49 | +2:35 | +16% | (19) | 13:09 | +2:40 | +25% | (24) | - |
| 5 | 91 -> 42 | 19:56 | +3:12 | +19% | (19) | 2:07 | +45 | +54% | (28) | +11 |
| 6 | 42 -> 43 | 21:04 | +3:25 | +19% | (19) | 1:08 | +22 | +47% | (29) | +3 |
| 7 | 43 -> 44 | 23:09 | +3:57 | +20% | (20) | 2:05 | +55 | +78% | (37) | +26 |
| 8 | 44 -> 45 | 23:59 | +4:09 | +20% | (20) | 0:50 | +12 | +31% | (27) | - |
| 9 | 45 -> 32 | 25:59 | +4:23 | +20% | (20) | 2:00 | +31 | +34% | (32) | - |
| 10 | 32 -> 46 | 27:08 | +4:40 | +20% | (20) | 1:09 | +20 | +40% | (32) | - |
| 11 | 46 -> 47 | 28:38 | +5:00 | +21% | (21) | 1:30 | +23 | +34% | (28) | - |
| 12 | 47 -> 48 | 31:36 | +6:20 | +25% | (21) | 2:58 | +1:20 | +81% | (35) | +39 |
| 13 | 48 -> 42 | 35:04 | +8:04 | +29% | (24) | 3:28 | +1:45 | +101% | (40) | +1:02 |
| 14 | 42 -> 32 | 36:55 | +8:31 | +29% | (23) | 1:51 | +34 | +44% | (29) | +2 |
| 15 | 32 -> 33 | 40:48 | +10:04 | +32% | (26) | 3:53 | +1:33 | +66% | (24) | +35 |
| 16 | 33 -> 34 | 49:18 | +13:58 | +39% | (31) | 8:30 | +3:54 | +84% | (39) | +1:59 |
| 17 | 34 -> 92 | 53:11 | +15:07 | +39% | (29) | 3:53 | +1:10 | +42% | (29) | +2 |
| 18 | 92 -> 65 | 54:02 | +15:13 | +39% | (29) | 0:51 | +9 | +21% | (16) | - |
| 19 | 65 -> 41 | 55:28 | +15:30 | +38% | (29) | 1:26 | +17 | +24% | (20) | - |
| 20 | 41 -> 74 | 56:26 | +15:44 | +38% | (29) | 0:58 | +16 | +38% | (28) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 1:00:18 | +16:40 | +38% | (29) | 3:52 | +1:02 | +36% | (36) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 1:02:28 | +17:17 | +38% | (30) | 2:10 | +48 | +58% | (29) | +14 |
| 23 | 53 -> 35 | 1:03:56 | +17:20 | +37% | (29) | 1:28 | +10 | +12% | (13) | - |
| 24 | 35 -> 100 | 1:12:55 | +18:46 | +34% | (28) | 8:59 | +1:38 | +22% | (18) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:13:33 | +18:51 | +34% | (28) | 0:38 | +12 | +46% | (34) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта