Россия, Москва, Крылатское
Участник
Белова Екатерина(2010)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
Ж12
Участник
Белова Екатерина(2010)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
Ж12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Прозоров Андрей
КП | 13 |
Участников | 40 |
Длина дистанции | 1.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:11:12 |
Позиция | 24 |
Результат | 00:18:38 |
Темп (мин/км) | 10:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 40 | 3:36 | +2:36 | +260% | (35) | 3:36 | +2:36 | +260% | (35) | +1:56 |
2 | 40 -> 36 | 4:25 | +2:45 | +165% | (33) | 0:49 | +9 | +22% | (7) | - |
3 | 36 -> 60 | 5:09 | +2:56 | +132% | (32) | 0:44 | +12 | +37% | (22) | - |
4 | 60 -> 75 | 5:59 | +3:09 | +111% | (29) | 0:50 | +15 | +42% | (18) | - |
5 | 75 -> 69 | 7:05 | +3:14 | +83% | (29) | 1:06 | +22 | +50% | (17) | - |
6 | 69 -> 70 | 8:40 | +3:36 | +71% | (29) | 1:35 | +32 | +50% | (26) | - |
7 | 70 -> 58 | 9:52 | +4:05 | +70% | (28) | 1:12 | +30 | +71% | (26) | +2 |
8 | 58 -> 43 | 11:17 | +4:13 | +59% | (27) | 1:25 | +20 | +30% | (23) | - |
9 | 43 -> 66 | 13:25 | +4:51 | +56% | (25) | 2:08 | +42 | +48% | (24) | - |
10 | 66 -> 48 | 14:57 | +5:20 | +55% | (23) | 1:32 | +31 | +50% | (22) | - |
11 | 48 -> 38 | 16:46 | +6:02 | +56% | (24) | 1:49 | +42 | +62% | (26) | - |
12 | 38 -> 54 | 18:02 | +6:24 | +55% | (24) | 1:16 | +23 | +43% | (22) | - |
13 | 54 -> 100 | 18:17 | +6:29 | +54% | (24) | 0:15 | +8 | +114% | (32) | +3 |
14 | 100 -> F | 18:38 | +6:26 | +52% | (24) | 0:21 | +4 | +23% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта