Россия, Ленинградская область, г. Всеволожск
Участник
Максименко Михаил(2005)
Клуб
Ювента
Группа
М18
Участник
Максименко Михаил(2005)
Клуб
Ювента
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 17 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:51 |
| Лучший путь | S -> 39 -> 38 -> 44 -> 32 -> 31 -> 46 -> 55 -> 53 -> 45 -> 52 -> 42 -> 47 -> 51 -> 35 -> 56 -> 48 -> 49 -> 50 -> 33 -> 34 -> 57 -> 54 -> 37 -> 100 -> F |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:21:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 5:40 | +49 | +16% | (4) | 5:40 | +49 | +16% | (4) | +19 |
| 2 | 39 -> 38 | 7:28 | +1:30 | +25% | (4) | 1:48 | -17 | -13% | (1) | - |
| 3 | 38 -> 44 | 7:39 | +1:00 | +15% | (3) | 0:11 | +7 | +175% | (3) | +7 |
| 4 | 44 -> 43 | 8:37 | +39 | +8% | (3) | 0:58 | +0 | 0% | (1) | - |
| 5 | 43 -> 32 | 9:41 | +1:14 | +14% | (3) | 1:04 | -30 | -31% | (1) | - |
| 6 | 32 -> 31 | 10:11 | +1:01 | +11% | (3) | 0:30 | -11 | -26% | (1) | - |
| 7 | 31 -> 46 | 11:21 | +1:03 | +10% | (3) | 1:10 | -1:09 | -49% | (1) | - |
| 8 | 46 -> 55 | 11:54 | +37 | +5% | (3) | 0:33 | +0 | 0% | (1) | - |
| 9 | 55 -> 53 | 12:22 | +13 | +1% | (2) | 0:28 | -30 | -51% | (1) | - |
| 10 | 53 -> 45 | 12:49 | +41 | +5% | (3) | 0:27 | -8 | -22% | (1) | - |
| 11 | 45 -> 52 | 13:19 | -13 | -1% | (1) | 0:30 | +1 | +3% | (2) | - |
| 12 | 52 -> 42 | 14:10 | +16 | +1% | (3) | 0:51 | -1 | -1% | (1) | - |
| 13 | 42 -> 47 | 14:04 | -46 | -5% | (1) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 14 | 47 -> 40 | 15:26 | +5 | +0% | (2) | 1:22 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 40 -> 48 | 16:07 | -10 | -1% | (1) | 0:41 | -1:02 | -60% | (1) | - |
| 16 | 48 -> 56 | 16:39 | -42 | -4% | (1) | 0:32 | -4 | -11% | (1) | - |
| 17 | 56 -> 49 | 17:23 | -56 | -5% | (1) | 0:44 | +0 | 0% | (1) | - |
| 18 | 49 -> 50 | 18:22 | -25 | -2% | (1) | 0:59 | -1 | -1% | (1) | - |
| 19 | 50 -> 33 | 19:03 | -2:23 | -11% | (1) | 0:41 | -7 | -14% | (1) | - |
| 20 | 33 -> 34 | 19:54 | -1:06 | -5% | (1) | 0:51 | +9 | +21% | (5) | +5 |
| 21 | 34 -> 57 | 20:27 | -2:26 | -10% | (1) | 0:33 | +17 | +106% | (6) | +15 |
| 22 | 57 -> 54 | 20:54 | -2:46 | -11% | (1) | 0:27 | +0 | 0% | (1) | - |
| 23 | 54 -> 37 | 21:16 | -2:57 | -12% | (1) | 0:22 | -5 | -18% | (1) | - |
| 24 | 37 -> 100 | 21:48 | -2:54 | -11% | (1) | 0:32 | -12 | -27% | (1) | - |
| 25 | 100 -> F | 21:55 | -2:55 | -11% | (1) | 0:07 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта