Россия, Калужская область, с. Теребень
Участник
Щербаков Егор(2008)
Клуб
Воронежская область
Группа
М14
Участник
Щербаков Егор(2008)
Клуб
Воронежская область
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 2.500m |
| Набор высот | 60 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:42 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:18:59 |
| Темп (мин/км) | 7:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:08 | +9 | +7% | (3) | 2:08 | +9 | +7% | (3) | - |
| 2 | 33 -> 41 | 4:43 | +38 | +15% | (4) | 2:35 | +56 | +56% | (7) | +35 |
| 3 | 41 -> 42 | 5:51 | +37 | +11% | (3) | 1:08 | +5 | +7% | (2) | - |
| 4 | 42 -> 58 | 7:24 | +51 | +12% | (3) | 1:33 | +14 | +17% | (6) | - |
| 5 | 58 -> 61 | 7:59 | +52 | +12% | (3) | 0:35 | +3 | +9% | (5) | - |
| 6 | 61 -> 63 | 9:15 | +38 | +7% | (2) | 1:16 | +11 | +16% | (9) | - |
| 7 | 63 -> 79 | 10:10 | +53 | +9% | (3) | 0:55 | +16 | +41% | (14) | +8 |
| 8 | 79 -> 62 | 10:56 | +1:09 | +11% | (3) | 0:46 | +24 | +109% | (23) | +19 |
| 9 | 62 -> 39 | 14:08 | +1:51 | +15% | (2) | 3:12 | +42 | +28% | (9) | +11 |
| 10 | 39 -> 67 | 15:41 | +1:55 | +13% | (3) | 1:33 | +5 | +5% | (3) | - |
| 11 | 67 -> 73 | 16:24 | +1:46 | +12% | (3) | 0:43 | +8 | +22% | (4) | +1 |
| 12 | 73 -> 36 | 17:06 | +9 | +0% | (2) | 0:42 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 36 -> 100 | 18:50 | +11 | +0% | (2) | 1:44 | +2 | +1% | (2) | - |
| 14 | 100 -> F | 18:59 | +11 | +0% | (2) | 0:09 | +2 | +28% | (11) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта