Россия, Амурская область, г. Благовещенск
Участник
Варава Никита(2009)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М14
Участник
Варава Никита(2009)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:26 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:07:28 |
| Темп (мин/км) | 17:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 2:59 | +54 | +43% | (2) | 2:59 | -31 | -14% | (1) | - |
| 2 | 55 -> 54 | 5:17 | +2:01 | +61% | (5) | 2:18 | +1:22 | +146% | (27) | +5 |
| 3 | 54 -> 51 | 7:21 | +1:38 | +28% | (4) | 2:04 | +51 | +69% | (17) | - |
| 4 | 51 -> 40 | 9:50 | +1:34 | +18% | (2) | 2:29 | +11 | +7% | (2) | - |
| 5 | 40 -> 38 | 10:25 | +1:38 | +18% | (3) | 0:35 | +12 | +52% | (14) | - |
| 6 | 38 -> 60 | 18:50 | +4:56 | +35% | (10) | 8:25 | +5:36 | +198% | (26) | +1:44 |
| 7 | 60 -> 62 | 21:09 | +5:40 | +36% | (12) | 2:19 | +1:11 | +104% | (26) | - |
| 8 | 62 -> 64 | 22:21 | +4:47 | +27% | (11) | 1:12 | +27 | +60% | (17) | - |
| 9 | 64 -> 65 | 23:56 | +5:07 | +27% | (11) | 1:35 | +34 | +55% | (14) | - |
| 10 | 65 -> 70 | 26:52 | +7:38 | +39% | (17) | 2:56 | +2:36 | +780% | (30) | +2:09 |
| 11 | 70 -> 72 | 28:42 | +8:09 | +39% | (16) | 1:50 | +56 | +103% | (26) | - |
| 12 | 72 -> 58 | 33:41 | +9:54 | +41% | (19) | 4:59 | +2:22 | +90% | (12) | - |
| 13 | 58 -> 54 | 36:36 | +11:48 | +47% | (20) | 2:55 | +1:54 | +186% | (26) | +30 |
| 14 | 54 -> 53 | 39:00 | +11:52 | +43% | (18) | 2:24 | +49 | +51% | (18) | - |
| 15 | 53 -> 41 | 48:54 | +20:54 | +74% | (24) | 9:54 | +9:10 | +1250% | (31) | +8:10 |
| 16 | 41 -> 38 | 50:00 | +21:10 | +73% | (24) | 1:06 | +30 | +83% | (23) | - |
| 17 | 38 -> 37 | 52:08 | +22:11 | +74% | (24) | 2:08 | +1:21 | +172% | (23) | +16 |
| 18 | 37 -> 59 | 54:32 | +22:36 | +70% | (23) | 2:24 | +1:04 | +80% | (22) | - |
| 19 | 59 -> 62 | 56:42 | +22:58 | +68% | (24) | 2:10 | +40 | +44% | (17) | - |
| 20 | 62 -> 65 | 59:47 | +24:02 | +67% | (21) | 3:05 | +1:34 | +103% | (19) | - |
| 21 | 65 -> 71 | 1:00:44 | +24:03 | +65% | (21) | 0:57 | +22 | +62% | (8) | - |
| 22 | 71 -> 72 | 1:01:34 | +24:25 | +65% | (21) | 0:50 | +29 | +138% | (29) | - |
| 23 | 72 -> 33 | 1:06:01 | +26:26 | +66% | (21) | 4:27 | +2:28 | +124% | (25) | - |
| 24 | 33 -> 32 | 1:06:19 | +26:24 | +66% | (21) | 0:18 | +3 | +19% | (6) | - |
| 25 | 32 -> 100 | 1:07:06 | +26:43 | +66% | (21) | 0:47 | +25 | +113% | (22) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:07:28 | +26:47 | +65% | (21) | 0:22 | +5 | +29% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта