Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Максименко Михаил(2005)
Группа
М18
Участник
Максименко Михаил(2005)
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
КП | 30 |
Участников | 64 |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:33 |
Позиция | 6 |
Результат | 00:18:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:03 | +4 | +6% | (4) | 1:03 | +4 | +6% | (4) | - |
2 | 31 -> 33 | 1:32 | +5 | +5% | (4) | 0:29 | +1 | +3% | (4) | - |
3 | 33 -> 32 | 1:53 | +6 | +5% | (4) | 0:21 | +2 | +10% | (10) | - |
4 | 32 -> 35 | 2:17 | +5 | +3% | (3) | 0:24 | +2 | +9% | (3) | - |
5 | 35 -> 38 | 3:15 | +9 | +4% | (2) | 0:58 | +4 | +7% | (8) | - |
6 | 38 -> 43 | 4:17 | +12 | +4% | (2) | 1:02 | +6 | +10% | (9) | +1 |
7 | 43 -> 45 | 4:50 | +22 | +8% | (5) | 0:33 | +10 | +43% | (53) | +8 |
8 | 45 -> 39 | 5:10 | +22 | +7% | (5) | 0:20 | +2 | +11% | (8) | - |
9 | 39 -> 60 | 5:35 | +23 | +7% | (5) | 0:25 | +1 | +4% | (3) | - |
10 | 60 -> 56 | 6:27 | +27 | +7% | (4) | 0:52 | +4 | +8% | (6) | - |
11 | 56 -> 50 | 7:31 | +23 | +5% | (3) | 1:04 | +6 | +10% | (6) | +1 |
12 | 50 -> 51 | 8:03 | +24 | +5% | (3) | 0:32 | +4 | +14% | (13) | +2 |
13 | 51 -> 53 | 8:27 | +23 | +4% | (3) | 0:24 | +2 | +9% | (4) | - |
14 | 53 -> 54 | 8:59 | +23 | +4% | (3) | 0:32 | +2 | +6% | (4) | - |
15 | 54 -> 80 | 9:06 | +23 | +4% | (3) | 0:07 | +1 | +16% | (2) | - |
16 | 80 -> 32 | 10:22 | +25 | +4% | (5) | 1:16 | +1 | +1% | (2) | - |
17 | 32 -> 34 | 10:35 | +26 | +4% | (6) | 0:13 | +3 | +30% | (23) | +2 |
18 | 34 -> 35 | 11:06 | +27 | +4% | (6) | 0:31 | +2 | +6% | (6) | - |
19 | 35 -> 36 | 12:40 | +29 | +3% | (6) | 1:34 | +8 | +9% | (15) | - |
20 | 36 -> 57 | 13:00 | +30 | +4% | (6) | 0:20 | +2 | +11% | (17) | - |
21 | 57 -> 40 | 13:28 | +31 | +3% | (6) | 0:28 | +2 | +7% | (7) | - |
22 | 40 -> 39 | 14:01 | +31 | +3% | (6) | 0:33 | +2 | +6% | (2) | - |
23 | 39 -> 44 | 14:16 | +31 | +3% | (6) | 0:15 | +0 | 0% | (1) | - |
24 | 44 -> 56 | 14:46 | +31 | +3% | (6) | 0:30 | +2 | +7% | (6) | - |
25 | 56 -> 37 | 15:18 | +32 | +3% | (6) | 0:32 | +3 | +10% | (15) | - |
26 | 37 -> 58 | 15:54 | +32 | +3% | (6) | 0:36 | +3 | +9% | (5) | - |
27 | 58 -> 49 | 16:32 | +32 | +3% | (6) | 0:38 | +2 | +5% | (3) | - |
28 | 49 -> 52 | 17:04 | +32 | +3% | (6) | 0:32 | +0 | 0% | (1) | - |
29 | 52 -> 54 | 17:25 | +26 | +2% | (6) | 0:21 | +0 | 0% | (1) | - |
30 | 54 -> 90 | 17:49 | +30 | +2% | (6) | 0:24 | +5 | +26% | (12) | +3 |
31 | 90 -> F | 18:00 | +31 | +2% | (6) | 0:11 | +1 | +10% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта