Россия, Ивановская область, город Иваново, к/т Современник
Участник
Соловьёв Степан(2007)
Группа
М16
Участник
Соловьёв Степан(2007)
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Ивановской области
КП | 13 |
Участников | 54 |
Длина дистанции | 3.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:08 |
Позиция | 43 |
Результат | 00:19:09 |
Темп (мин/км) | 5:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 48 | 0:46 | +6 | +14% | (15) | 0:46 | +6 | +14% | (15) | - |
2 | 48 -> 31 | 1:38 | +17 | +20% | (19) | 0:52 | +13 | +33% | (29) | - |
3 | 31 -> 50 | 2:49 | +55 | +48% | (39) | 1:11 | +39 | +121% | (48) | +20 |
4 | 50 -> 37 | 5:38 | +1:59 | +54% | (44) | 2:49 | +1:05 | +62% | (46) | +5 |
5 | 37 -> 43 | 9:36 | +3:31 | +57% | (44) | 3:58 | +1:39 | +71% | (45) | +19 |
6 | 43 -> 35 | 10:45 | +3:48 | +54% | (44) | 1:09 | +19 | +37% | (40) | - |
7 | 35 -> 52 | 12:31 | +4:17 | +52% | (43) | 1:46 | +32 | +43% | (40) | - |
8 | 52 -> 53 | 13:59 | +4:52 | +53% | (44) | 1:28 | +35 | +66% | (47) | +4 |
9 | 53 -> 42 | 16:27 | +5:39 | +52% | (44) | 2:28 | +49 | +49% | (43) | - |
10 | 42 -> 45 | 16:58 | +5:45 | +51% | (44) | 0:31 | +13 | +72% | (41) | +3 |
11 | 45 -> 46 | 18:01 | +5:31 | +44% | (41) | 1:03 | +16 | +34% | (20) | - |
12 | 46 -> 47 | 18:21 | +5:37 | +44% | (42) | 0:20 | +10 | +100% | (45) | +4 |
13 | 47 -> 90 | 18:55 | +5:50 | +44% | (43) | 0:34 | +17 | +100% | (48) | +7 |
14 | 90 -> F | 19:09 | +5:56 | +44% | (43) | 0:14 | +8 | +133% | (46) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта