Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, парк Швейцария

    Группа
    Ж40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 12
    Длина дистанции 2.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:11:30
    Позиция 3
    Результат 00:12:58
    Темп (мин/км) 6:29

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  53 0:26 +5 +23% (4) 0:26 +5 +23% (4) +2
      2 53  ->  51 1:21 +11 +15% (4) 0:55 +6 +12% (3) -
      3 51  ->  33 2:17 +22 +19% (4) 0:56 +11 +24% (5) +5
      4 33  ->  40 3:59 +31 +14% (4) 1:42 +9 +9% (3) -
      5 40  ->  39 4:17 +31 +13% (4) 0:18 +0 0% (1) -
      6 39  ->  52 4:49 +32 +12% (3) 0:32 +2 +6% (3) -
      7 52  ->  34 5:09 +36 +13% (3) 0:20 +4 +25% (3) +2
      8 34  ->  35 5:30 +42 +14% (3) 0:21 +6 +39% (5) +4
      9 35  ->  50 5:51 +43 +13% (3) 0:21 +2 +10% (4) -
      10 50  ->  37 6:17 +46 +13% (3) 0:26 +4 +18% (5) +1
      11 37  ->  41 7:22 +52 +13% (3) 1:05 +8 +14% (4) +1
      12 41  ->  32 8:10 +46 +10% (3) 0:48 -1 -2% (1) -
      13 32  ->  46 9:06 +52 +10% (3) 0:56 +6 +12% (3) -
      14 46  ->  42 9:44 +53 +9% (3) 0:38 +1 +2% (3) -
      15 42  ->  43 11:03 +1:02 +10% (3) 1:19 +10 +14% (3) +1
      16 43  ->  47 11:56 +1:05 +9% (3) 0:53 +4 +8% (3) -
      17 47  ->  48 12:16 +1:10 +10% (3) 0:20 +5 +33% (4) +3
      18 48  ->  90 12:50 +1:12 +10% (3) 0:34 +5 +17% (3) +1
      19 90  ->  F 12:58 +1:11 +10% (3) 0:08 -1 -11% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта