Нижний Новгород,

    Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 19
    Участников 9
    Длина дистанции 2.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:12:42
    Позиция 1
    Результат 00:12:42
    Темп (мин/км) 4:32

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 0:22 -4 -15% (1) 0:22 -4 -15% (1) -
      2 31  ->  32 1:03 -12 -16% (1) 0:41 -6 -12% (1) -
      3 32  ->  33 2:04 -17 -12% (1) 1:01 -5 -7% (1) -
      4 33  ->  34 2:34 -19 -10% (1) 0:30 -2 -6% (1) -
      5 34  ->  35 3:08 -20 -9% (1) 0:34 -1 -2% (1) -
      6 35  ->  36 3:43 -27 -10% (1) 0:35 -4 -10% (1) -
      7 36  ->  37 5:01 -33 -9% (1) 1:18 -6 -7% (1) -
      8 37  ->  38 5:50 -39 -10% (1) 0:49 -4 -7% (1) -
      9 38  ->  39 6:37 -45 -10% (1) 0:47 -5 -9% (1) -
      10 39  ->  40 6:53 -48 -10% (1) 0:16 -3 -15% (1) -
      11 40  ->  41 7:40 -51 -9% (1) 0:47 -3 -6% (1) -
      12 41  ->  42 8:53 -1:01 -10% (1) 1:13 -10 -12% (1) -
      13 42  ->  43 9:35 -1:02 -9% (1) 0:42 -1 -2% (1) -
      14 43  ->  44 10:12 -1:06 -9% (1) 0:37 -4 -9% (1) -
      15 44  ->  45 10:41 -1:06 -9% (1) 0:29 +0 0% (1) -
      16 45  ->  46 11:18 -1:06 -8% (1) 0:37 +0 0% (1) -
      17 46  ->  47 11:42 -1:07 -8% (1) 0:24 -1 -4% (1) -
      18 47  ->  48 12:14 -1:11 -8% (1) 0:32 -4 -11% (1) -
      19 48  ->  50 12:36 -1:11 -8% (1) 0:22 +0 0% (1) -
      20 50  ->  F 12:42 -1:12 -8% (1) 0:06 -1 -14% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта