Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Лихачёв Михаил(1996)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М20
Участник
Лихачёв Михаил(1996)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 50 |
Длина дистанции | 8.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:19 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:54:11 |
Темп (мин/км) | 6:41 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:17 | +15 | +4% | (12) | 5:17 | +15 | +4% | (12) | - |
2 | 31 -> 32 | 6:09 | +28 | +8% | (15) | 0:52 | +15 | +40% | (29) | +6 |
3 | 32 -> 33 | 9:20 | +35 | +6% | (14) | 3:11 | +25 | +15% | (15) | - |
4 | 33 -> 34 | 10:09 | +35 | +6% | (14) | 0:49 | +12 | +32% | (16) | +3 |
5 | 34 -> 43 | 13:30 | +1:18 | +10% | (12) | 3:21 | +46 | +29% | (18) | +7 |
6 | 43 -> 44 | 15:48 | +1:44 | +12% | (12) | 2:18 | +26 | +23% | (16) | - |
7 | 44 -> 45 | 17:19 | +1:35 | +10% | (12) | 1:31 | +7 | +8% | (8) | - |
8 | 45 -> 42 | 18:36 | +1:49 | +10% | (12) | 1:17 | +14 | +22% | (15) | - |
9 | 42 -> 46 | 20:45 | +2:34 | +14% | (13) | 2:09 | +45 | +53% | (34) | +24 |
10 | 46 -> 48 | 22:34 | +2:57 | +15% | (14) | 1:49 | +30 | +37% | (25) | +10 |
11 | 48 -> 49 | 23:42 | +3:05 | +14% | (13) | 1:08 | +13 | +23% | (15) | - |
12 | 49 -> 50 | 25:06 | +3:16 | +14% | (13) | 1:24 | +21 | +33% | (20) | +5 |
13 | 50 -> 51 | 26:35 | +3:09 | +13% | (13) | 1:29 | +11 | +14% | (6) | - |
14 | 51 -> 90 | 27:11 | +3:11 | +13% | (12) | 0:36 | +12 | +50% | (19) | +6 |
15 | 90 -> 35 | 32:24 | +3:41 | +12% | (12) | 5:13 | +30 | +10% | (7) | - |
16 | 35 -> 36 | 33:59 | +3:17 | +10% | (14) | 1:35 | +34 | +55% | (36) | +19 |
17 | 36 -> 37 | 35:28 | +3:29 | +10% | (14) | 1:29 | +26 | +41% | (28) | +10 |
18 | 37 -> 34 | 37:21 | +3:50 | +11% | (14) | 1:53 | +33 | +41% | (32) | +13 |
19 | 34 -> 38 | 41:10 | +5:01 | +13% | (14) | 3:49 | +1:17 | +50% | (34) | +39 |
20 | 38 -> 39 | 43:14 | +5:18 | +13% | (14) | 2:04 | +17 | +15% | (20) | - |
21 | 39 -> 40 | 45:40 | +5:37 | +14% | (14) | 2:26 | +24 | +19% | (13) | - |
22 | 40 -> 41 | 46:40 | +5:53 | +14% | (14) | 1:00 | +18 | +42% | (18) | +7 |
23 | 41 -> 42 | 47:22 | +6:03 | +14% | (14) | 0:42 | +15 | +55% | (32) | +8 |
24 | 42 -> 47 | 48:41 | +6:14 | +14% | (14) | 1:19 | +12 | +17% | (11) | - |
25 | 47 -> 48 | 49:37 | +6:29 | +15% | (14) | 0:56 | +16 | +39% | (21) | +6 |
26 | 48 -> 52 | 51:35 | +6:54 | +15% | (13) | 1:58 | +25 | +26% | (19) | +2 |
27 | 52 -> 53 | 52:31 | +7:03 | +15% | (13) | 0:56 | +12 | +27% | (14) | +1 |
28 | 53 -> 90 | 53:47 | +7:14 | +15% | (13) | 1:16 | +15 | +24% | (15) | - |
29 | 90 -> F | 54:11 | +7:02 | +14% | (13) | 0:24 | +6 | +33% | (7) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта