Россия, Республика Мордовия, г.Саранск
Участник
Солодейников Фёдор(2000)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М17
Участник
Солодейников Фёдор(2000)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 100 |
Длина дистанции | 10.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:54:56 |
Позиция | 61 |
Результат | 01:28:39 |
Темп (мин/км) | 8:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 48 | 4:09 | +1:15 | +43% | (55) | 4:09 | +1:15 | +43% | (55) | - |
2 | 48 -> 31 | 7:06 | +1:55 | +36% | (36) | 2:57 | +40 | +29% | (31) | - |
3 | 31 -> 33 | 15:29 | +7:36 | +96% | (76) | 8:23 | +5:45 | +218% | (86) | +4:08 |
4 | 33 -> 55 | 17:05 | +7:50 | +84% | (74) | 1:36 | +20 | +26% | (38) | - |
5 | 55 -> 56 | 18:48 | +8:07 | +75% | (73) | 1:43 | +17 | +19% | (37) | - |
6 | 56 -> 46 | 24:50 | +9:23 | +60% | (67) | 6:02 | +1:42 | +39% | (55) | - |
7 | 46 -> 36 | 26:03 | +9:35 | +58% | (65) | 1:13 | +18 | +32% | (49) | - |
8 | 36 -> 54 | 26:45 | +9:43 | +57% | (64) | 0:42 | +8 | +23% | (30) | - |
9 | 54 -> 40 | 30:51 | +10:43 | +53% | (62) | 4:06 | +1:08 | +38% | (57) | - |
10 | 40 -> 50 | 37:31 | +12:12 | +48% | (59) | 6:40 | +1:48 | +36% | (47) | - |
11 | 50 -> 51 | 38:55 | +12:12 | +45% | (60) | 1:24 | +11 | +15% | (24) | - |
12 | 51 -> 39 | 41:27 | +13:13 | +46% | (60) | 2:32 | +1:11 | +87% | (87) | +21 |
13 | 39 -> 45 | 44:24 | +13:25 | +43% | (57) | 2:57 | +39 | +28% | (28) | - |
14 | 45 -> 47 | 46:14 | +13:36 | +41% | (56) | 1:50 | +22 | +25% | (35) | - |
15 | 47 -> 100 | 47:30 | +13:53 | +41% | (57) | 1:16 | +22 | +40% | (60) | - |
16 | 100 -> 64 | 53:43 | +15:09 | +39% | (56) | 6:13 | +1:36 | +34% | (47) | - |
17 | 64 -> 38 | 57:26 | +16:21 | +39% | (56) | 3:43 | +1:12 | +47% | (69) | - |
18 | 38 -> 37 | 1:00:29 | +17:40 | +41% | (59) | 3:03 | +1:19 | +75% | (80) | +15 |
19 | 37 -> 57 | 1:16:46 | +27:22 | +55% | (62) | 16:17 | +10:23 | +175% | (83) | +6:46 |
20 | 57 -> 42 | 1:19:16 | +27:53 | +54% | (61) | 2:30 | +33 | +28% | (45) | - |
21 | 42 -> 44 | 1:20:27 | +28:14 | +54% | (61) | 1:11 | +24 | +51% | (71) | - |
22 | 44 -> 53 | 1:22:03 | +28:32 | +53% | (61) | 1:36 | +20 | +26% | (35) | - |
23 | 53 -> 46 | 1:24:03 | +28:34 | +51% | (61) | 2:00 | +25 | +26% | (36) | - |
24 | 46 -> 35 | 1:26:07 | +29:24 | +51% | (61) | 2:04 | +52 | +72% | (74) | +8 |
25 | 35 -> 34 | 1:27:14 | +29:43 | +51% | (61) | 1:07 | +20 | +42% | (64) | - |
26 | 34 -> 100 | 1:28:16 | +29:52 | +51% | (61) | 1:02 | +12 | +24% | (54) | - |
27 | 100 -> F | 1:28:39 | +0 | 0% | (0) | 0:23 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта