Россия, Ленинградская область, п.Пруды
Участник
Толстопятов Вадим(1982)
Клуб
Обнинск-Р
Группа
Мужчины
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 3
Участник
Толстопятов Вадим(1982)
Клуб
Обнинск-Р
Группа
Мужчины
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Nord West
| КП | 37 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 10.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:41 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:12:22 |
| Темп (мин/км) | 7:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 1:50 | +4 | +3% | (3) | 1:50 | +4 | +3% | (3) | - |
| 2 | 52 -> 90 | 3:16 | +10 | +5% | (6) | 1:26 | +9 | +11% | (9) | - |
| 3 | 90 -> 33 | 4:46 | +7 | +2% | (4) | 1:30 | -2 | -2% | (1) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:59 | +5 | +1% | (3) | 2:13 | +1:07 | +101% | (26) | +16 |
| 5 | 34 -> 32 | 11:00 | +1:17 | +13% | (6) | 4:01 | +2:45 | +217% | (34) | +1:46 |
| 6 | 32 -> 35 | 12:01 | +1:15 | +11% | (4) | 1:01 | -2 | -3% | (1) | - |
| 7 | 35 -> 54 | 15:01 | +1:25 | +10% | (5) | 3:00 | +1:52 | +164% | (44) | +59 |
| 8 | 54 -> 36 | 18:01 | +1:22 | +8% | (7) | 3:00 | +48 | +36% | (24) | - |
| 9 | 36 -> 63 | 19:16 | +1:29 | +8% | (5) | 1:15 | +8 | +11% | (3) | - |
| 10 | 63 -> 65 | 21:33 | +59 | +4% | (3) | 2:17 | -15 | -9% | (1) | - |
| 11 | 65 -> 57 | 23:21 | +1:06 | +4% | (3) | 1:48 | +25 | +30% | (7) | - |
| 12 | 57 -> 71 | 25:56 | +1:11 | +4% | (3) | 2:35 | +2:06 | +434% | (25) | +1:43 |
| 13 | 71 -> 58 | 28:54 | +1:10 | +4% | (5) | 2:58 | +2:25 | +439% | (33) | +1:59 |
| 14 | 58 -> 101 | 30:50 | +1:51 | +6% | (5) | 1:56 | +1:21 | +231% | (43) | +54 |
| 15 | 101 -> 61 | 32:04 | +2:34 | +8% | (6) | 1:14 | +43 | +138% | (30) | +19 |
| 16 | 61 -> 45 | 34:01 | +3:38 | +11% | (8) | 1:57 | +1:19 | +207% | (51) | +49 |
| 17 | 45 -> 50 | 34:42 | +3:21 | +10% | (7) | 0:41 | +5 | +13% | (3) | - |
| 18 | 50 -> 83 | 35:40 | +3:35 | +11% | (7) | 0:58 | +14 | +31% | (20) | - |
| 19 | 83 -> 84 | 36:37 | +3:39 | +11% | (7) | 0:57 | +12 | +26% | (5) | - |
| 20 | 84 -> 56 | 37:33 | +3:35 | +10% | (5) | 0:56 | +12 | +27% | (4) | - |
| 21 | 56 -> 90 | 42:27 | +7:46 | +22% | (12) | 4:54 | +4:11 | +583% | (37) | +3:38 |
| 22 | 90 -> 49 | 45:42 | +5:54 | +14% | (11) | 3:15 | +1:34 | +93% | (21) | +15 |
| 23 | 49 -> 31 | 50:02 | +6:58 | +16% | (12) | 4:20 | +3:13 | +288% | (33) | +2:21 |
| 24 | 31 -> 95 | 51:44 | +5:12 | +11% | (11) | 1:42 | +25 | +32% | (15) | - |
| 25 | 95 -> 35 | 53:00 | +5:12 | +10% | (9) | 1:16 | +6 | +8% | (4) | - |
| 26 | 35 -> 78 | 55:17 | +4:29 | +8% | (8) | 2:17 | +1:03 | +85% | (20) | +5 |
| 27 | 78 -> 76 | 56:56 | +3:40 | +6% | (7) | 1:39 | +19 | +23% | (8) | - |
| 28 | 76 -> 64 | 59:43 | +4:46 | +8% | (8) | 2:47 | +1:07 | +67% | (26) | - |
| 29 | 64 -> 62 | 1:01:56 | +4:23 | +7% | (7) | 2:13 | +19 | +16% | (6) | - |
| 30 | 62 -> 65 | 1:05:16 | +5:47 | +9% | (8) | 3:20 | +1:24 | +72% | (22) | - |
| 31 | 65 -> 60 | 1:07:22 | +5:02 | +8% | (7) | 2:06 | +1:00 | +90% | (19) | +9 |
| 32 | 60 -> 77 | 1:08:01 | +4:00 | +6% | (7) | 0:39 | +11 | +39% | (12) | - |
| 33 | 77 -> 93 | 1:09:00 | +3:45 | +5% | (6) | 0:59 | +9 | +17% | (3) | - |
| 34 | 93 -> 58 | 1:09:56 | +3:36 | +5% | (7) | 0:56 | +9 | +19% | (8) | - |
| 35 | 58 -> 44 | 1:10:51 | +3:40 | +5% | (7) | 0:55 | +4 | +7% | (3) | - |
| 36 | 44 -> 41 | 1:11:33 | +3:38 | +5% | (6) | 0:42 | +4 | +10% | (4) | - |
| 37 | 41 -> 100 | 1:11:36 | +3:19 | +4% | (5) | 0:03 | -17 | -85% | (1) | - |
| 38 | 100 -> F | 1:12:22 | +3:45 | +5% | (6) | 0:46 | +28 | +155% | (45) | +14 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта