Россия, Ленинградская область, п.Пруды
Участник
Седых Илья(1986)
Клуб
Лично
Группа
Мужчины
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 3
Участник
Седых Илья(1986)
Клуб
Лично
Группа
Мужчины
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Nord West
| КП | 37 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 10.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:41 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:19:26 |
| Темп (мин/км) | 7:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 1:58 | +12 | +11% | (11) | 1:58 | +12 | +11% | (11) | - |
| 2 | 52 -> 90 | 3:23 | +17 | +9% | (11) | 1:25 | +8 | +10% | (7) | - |
| 3 | 90 -> 33 | 5:25 | +46 | +16% | (16) | 2:02 | +32 | +35% | (22) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:34 | +40 | +9% | (13) | 2:09 | +1:03 | +95% | (24) | - |
| 5 | 34 -> 32 | 11:03 | +1:20 | +13% | (7) | 3:29 | +2:13 | +175% | (27) | +1:01 |
| 6 | 32 -> 35 | 12:13 | +1:27 | +13% | (7) | 1:10 | +9 | +14% | (6) | - |
| 7 | 35 -> 54 | 15:12 | +1:36 | +11% | (8) | 2:59 | +1:51 | +163% | (42) | +46 |
| 8 | 54 -> 36 | 18:13 | +1:34 | +9% | (8) | 3:01 | +49 | +37% | (25) | - |
| 9 | 36 -> 63 | 21:10 | +3:23 | +19% | (17) | 2:57 | +1:50 | +164% | (47) | +46 |
| 10 | 63 -> 65 | 25:04 | +4:30 | +21% | (17) | 3:54 | +1:37 | +70% | (37) | - |
| 11 | 65 -> 57 | 26:59 | +4:44 | +21% | (15) | 1:55 | +32 | +38% | (9) | - |
| 12 | 57 -> 71 | 30:19 | +5:34 | +22% | (17) | 3:20 | +2:51 | +589% | (38) | +2:23 |
| 13 | 71 -> 58 | 34:18 | +6:34 | +23% | (25) | 3:59 | +3:26 | +624% | (42) | +2:55 |
| 14 | 58 -> 101 | 35:40 | +6:41 | +23% | (22) | 1:22 | +47 | +134% | (31) | +14 |
| 15 | 101 -> 61 | 37:02 | +7:32 | +25% | (21) | 1:22 | +51 | +164% | (36) | +21 |
| 16 | 61 -> 45 | 37:41 | +7:18 | +24% | (21) | 0:39 | +1 | +2% | (3) | - |
| 17 | 45 -> 50 | 38:41 | +7:20 | +23% | (21) | 1:00 | +24 | +66% | (19) | - |
| 18 | 50 -> 83 | 39:32 | +7:27 | +23% | (20) | 0:51 | +7 | +15% | (10) | - |
| 19 | 83 -> 84 | 40:31 | +7:33 | +22% | (19) | 0:59 | +14 | +31% | (8) | - |
| 20 | 84 -> 56 | 46:35 | +12:37 | +37% | (25) | 6:04 | +5:20 | +727% | (46) | +4:38 |
| 21 | 56 -> 90 | 50:05 | +15:24 | +44% | (23) | 3:30 | +2:47 | +388% | (31) | +2:06 |
| 22 | 90 -> 49 | 54:38 | +14:50 | +37% | (26) | 4:33 | +2:52 | +170% | (31) | +1:16 |
| 23 | 49 -> 31 | 56:17 | +13:13 | +30% | (23) | 1:39 | +32 | +47% | (4) | - |
| 24 | 31 -> 95 | 57:37 | +11:05 | +23% | (20) | 1:20 | +3 | +3% | (4) | - |
| 25 | 95 -> 35 | 1:00:51 | +13:03 | +27% | (22) | 3:14 | +2:04 | +177% | (29) | +57 |
| 26 | 35 -> 78 | 1:02:05 | +11:17 | +22% | (21) | 1:14 | -2 | -2% | (1) | - |
| 27 | 78 -> 76 | 1:04:34 | +11:18 | +21% | (17) | 2:29 | +1:09 | +86% | (21) | - |
| 28 | 76 -> 64 | 1:06:32 | +11:35 | +21% | (19) | 1:58 | +18 | +17% | (10) | - |
| 29 | 64 -> 62 | 1:09:26 | +11:53 | +20% | (16) | 2:54 | +1:00 | +52% | (23) | - |
| 30 | 62 -> 65 | 1:12:31 | +13:02 | +21% | (17) | 3:05 | +1:09 | +59% | (16) | - |
| 31 | 65 -> 60 | 1:13:53 | +11:33 | +18% | (14) | 1:22 | +16 | +24% | (6) | - |
| 32 | 60 -> 77 | 1:14:25 | +10:24 | +16% | (14) | 0:32 | +4 | +14% | (2) | - |
| 33 | 77 -> 93 | 1:15:35 | +10:20 | +15% | (14) | 1:10 | +20 | +39% | (10) | - |
| 34 | 93 -> 58 | 1:16:27 | +10:07 | +15% | (14) | 0:52 | +5 | +10% | (2) | - |
| 35 | 58 -> 44 | 1:17:28 | +10:17 | +15% | (14) | 1:01 | +10 | +19% | (11) | - |
| 36 | 44 -> 41 | 1:18:26 | +10:31 | +15% | (14) | 0:58 | +20 | +52% | (30) | - |
| 37 | 41 -> 100 | 1:18:57 | +10:40 | +15% | (14) | 0:31 | +28 | +933% | (26) | +25 |
| 38 | 100 -> F | 1:19:26 | +10:49 | +15% | (14) | 0:29 | +11 | +61% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта