Россия, Ленинградская область, п.Пруды
Участник
Астапович Андрей(1996)
Клуб
Смоленск
Группа
Мужчины
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 3
Участник
Астапович Андрей(1996)
Клуб
Смоленск
Группа
Мужчины
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Nord West
| КП | 37 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 10.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:41 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:23:00 |
| Темп (мин/км) | 8:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 1:50 | +4 | +3% | (3) | 1:50 | +4 | +3% | (3) | - |
| 2 | 52 -> 90 | 3:15 | +9 | +4% | (5) | 1:25 | +8 | +10% | (7) | - |
| 3 | 90 -> 33 | 4:47 | +8 | +2% | (5) | 1:32 | +2 | +2% | (2) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:03 | +9 | +2% | (5) | 2:16 | +1:10 | +106% | (32) | +1 |
| 5 | 34 -> 32 | 10:47 | +1:04 | +10% | (3) | 3:44 | +2:28 | +194% | (30) | +1:09 |
| 6 | 32 -> 35 | 11:56 | +1:10 | +10% | (3) | 1:09 | +8 | +13% | (4) | - |
| 7 | 35 -> 54 | 15:20 | +1:44 | +12% | (12) | 3:24 | +2:16 | +200% | (49) | +1:05 |
| 8 | 54 -> 36 | 18:24 | +1:45 | +10% | (11) | 3:04 | +52 | +39% | (29) | - |
| 9 | 36 -> 63 | 19:42 | +1:55 | +10% | (9) | 1:18 | +11 | +16% | (4) | - |
| 10 | 63 -> 65 | 22:14 | +1:40 | +8% | (7) | 2:32 | +15 | +10% | (2) | - |
| 11 | 65 -> 57 | 24:25 | +2:10 | +9% | (7) | 2:11 | +48 | +57% | (18) | - |
| 12 | 57 -> 71 | 27:35 | +2:50 | +11% | (7) | 3:10 | +2:41 | +555% | (32) | +2:11 |
| 13 | 71 -> 58 | 30:42 | +2:58 | +10% | (8) | 3:07 | +2:34 | +466% | (34) | +2:00 |
| 14 | 58 -> 101 | 35:09 | +6:10 | +21% | (19) | 4:27 | +3:52 | +662% | (51) | +3:16 |
| 15 | 101 -> 61 | 35:43 | +6:13 | +21% | (18) | 0:34 | +3 | +9% | (2) | - |
| 16 | 61 -> 45 | 36:56 | +6:33 | +21% | (18) | 1:13 | +35 | +92% | (35) | - |
| 17 | 45 -> 50 | 37:55 | +6:34 | +20% | (18) | 0:59 | +23 | +63% | (15) | - |
| 18 | 50 -> 83 | 38:43 | +6:38 | +20% | (17) | 0:48 | +4 | +9% | (6) | - |
| 19 | 83 -> 84 | 40:47 | +7:49 | +23% | (20) | 2:04 | +1:19 | +175% | (33) | +32 |
| 20 | 84 -> 56 | 41:41 | +7:43 | +22% | (16) | 0:54 | +10 | +22% | (3) | - |
| 21 | 56 -> 90 | 43:14 | +8:33 | +24% | (15) | 1:33 | +50 | +116% | (10) | +5 |
| 22 | 90 -> 49 | 49:49 | +10:01 | +25% | (19) | 6:35 | +4:54 | +291% | (44) | +3:09 |
| 23 | 49 -> 31 | 53:18 | +10:14 | +23% | (19) | 3:29 | +2:22 | +211% | (22) | +1:12 |
| 24 | 31 -> 95 | 58:16 | +11:44 | +25% | (22) | 4:58 | +3:41 | +287% | (42) | +2:21 |
| 25 | 95 -> 35 | 1:00:13 | +12:25 | +25% | (20) | 1:57 | +47 | +67% | (15) | - |
| 26 | 35 -> 78 | 1:01:37 | +10:49 | +21% | (18) | 1:24 | +10 | +13% | (7) | - |
| 27 | 78 -> 76 | 1:04:40 | +11:24 | +21% | (20) | 3:03 | +1:43 | +128% | (31) | +20 |
| 28 | 76 -> 64 | 1:06:31 | +11:34 | +21% | (18) | 1:51 | +11 | +11% | (7) | - |
| 29 | 64 -> 62 | 1:10:14 | +12:41 | +22% | (18) | 3:43 | +1:49 | +95% | (38) | - |
| 30 | 62 -> 65 | 1:12:30 | +13:01 | +21% | (16) | 2:16 | +20 | +17% | (5) | - |
| 31 | 65 -> 60 | 1:16:09 | +13:49 | +22% | (17) | 3:39 | +2:33 | +231% | (30) | +1:24 |
| 32 | 60 -> 77 | 1:18:07 | +14:06 | +22% | (18) | 1:58 | +1:30 | +321% | (29) | +1:01 |
| 33 | 77 -> 93 | 1:19:17 | +14:02 | +21% | (17) | 1:10 | +20 | +39% | (10) | - |
| 34 | 93 -> 58 | 1:20:27 | +14:07 | +21% | (17) | 1:10 | +23 | +48% | (23) | - |
| 35 | 58 -> 44 | 1:21:30 | +14:19 | +21% | (16) | 1:03 | +12 | +23% | (15) | - |
| 36 | 44 -> 41 | 1:22:13 | +14:18 | +21% | (16) | 0:43 | +5 | +13% | (7) | - |
| 37 | 41 -> 100 | 1:22:37 | +14:20 | +20% | (16) | 0:24 | +21 | +700% | (7) | +18 |
| 38 | 100 -> F | 1:23:00 | +14:23 | +20% | (16) | 0:23 | +5 | +27% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта