Россия, Ленинградская область, п.Пруды
Участник
Хвастовский Сергей(1970)
Клуб
Смоленская область
Группа
М45
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 3
Участник
Хвастовский Сергей(1970)
Клуб
Смоленская область
Группа
М45
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Nord West
| КП | 24 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 6.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:58 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:13:03 |
| Темп (мин/км) | 10:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 104 | 4:07 | +52 | +26% | (21) | 4:07 | +52 | +26% | (21) | - |
| 2 | 104 -> 42 | 6:49 | +1:31 | +28% | (8) | 2:42 | +41 | +33% | (9) | - |
| 3 | 42 -> 33 | 8:54 | +2:00 | +28% | (8) | 2:05 | +29 | +30% | (9) | - |
| 4 | 33 -> 63 | 16:06 | +5:27 | +51% | (19) | 7:12 | +5:23 | +296% | (31) | +2:55 |
| 5 | 63 -> 107 | 18:30 | +5:45 | +45% | (16) | 2:24 | +42 | +41% | (13) | - |
| 6 | 107 -> 82 | 21:05 | +6:23 | +43% | (17) | 2:35 | +1:24 | +118% | (19) | - |
| 7 | 82 -> 105 | 24:22 | +7:24 | +43% | (17) | 3:17 | +2:35 | +369% | (23) | +1:38 |
| 8 | 105 -> 60 | 26:19 | +8:05 | +44% | (15) | 1:57 | +55 | +88% | (17) | - |
| 9 | 60 -> 101 | 30:28 | +10:16 | +50% | (19) | 4:09 | +3:28 | +507% | (25) | +2:32 |
| 10 | 101 -> 59 | 32:04 | +9:46 | +43% | (14) | 1:36 | +1:03 | +190% | (13) | +18 |
| 11 | 59 -> 50 | 36:41 | +11:24 | +45% | (17) | 4:37 | +4:09 | +889% | (25) | +3:31 |
| 12 | 50 -> 84 | 38:48 | +9:33 | +32% | (17) | 2:07 | +1:36 | +309% | (19) | +54 |
| 13 | 84 -> 48 | 40:02 | +9:32 | +31% | (13) | 1:14 | +45 | +155% | (11) | +6 |
| 14 | 48 -> 42 | 40:54 | +6:58 | +20% | (6) | 0:52 | +23 | +79% | (5) | - |
| 15 | 42 -> 49 | 45:52 | +9:29 | +26% | (8) | 4:58 | +3:00 | +152% | (23) | +20 |
| 16 | 49 -> 34 | 50:41 | +12:51 | +33% | (9) | 4:49 | +3:22 | +232% | (24) | +1:24 |
| 17 | 34 -> 95 | 57:44 | +15:30 | +36% | (15) | 7:03 | +5:05 | +258% | (32) | +2:25 |
| 18 | 95 -> 36 | 1:00:02 | +15:11 | +33% | (15) | 2:18 | +1:06 | +91% | (16) | - |
| 19 | 36 -> 107 | 1:02:22 | +16:01 | +34% | (15) | 2:20 | +1:13 | +108% | (15) | - |
| 20 | 107 -> 62 | 1:03:29 | +16:03 | +33% | (15) | 1:07 | +13 | +24% | (15) | - |
| 21 | 62 -> 60 | 1:08:15 | +17:16 | +33% | (15) | 4:46 | +1:19 | +38% | (13) | - |
| 22 | 60 -> 77 | 1:09:04 | +17:34 | +34% | (15) | 0:49 | +20 | +68% | (14) | - |
| 23 | 77 -> 45 | 1:11:28 | +18:35 | +35% | (14) | 2:24 | +1:33 | +182% | (17) | +24 |
| 24 | 45 -> 100 | 1:12:28 | +18:50 | +35% | (14) | 1:00 | +17 | +39% | (20) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:13:03 | +19:02 | +35% | (14) | 0:35 | +12 | +52% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта