Россия, Ленинградская область, п.Пруды
Участник
Фершалов Андрей(1958)
Клуб
Лично
Группа
М45
Участник
Фершалов Андрей(1958)
Клуб
Лично
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Nord West
КП | 24 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 6.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:58 |
Позиция | 24 |
Результат | 01:20:28 |
Темп (мин/км) | 11:50 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 104 | 4:39 | +1:24 | +43% | (27) | 4:39 | +1:24 | +43% | (27) | - |
2 | 104 -> 42 | 7:23 | +2:05 | +39% | (16) | 2:44 | +43 | +35% | (12) | - |
3 | 42 -> 33 | 9:15 | +2:21 | +34% | (10) | 1:52 | +16 | +16% | (5) | - |
4 | 33 -> 63 | 13:59 | +3:20 | +31% | (7) | 4:44 | +2:55 | +160% | (18) | +1 |
5 | 63 -> 107 | 16:06 | +3:21 | +26% | (8) | 2:07 | +25 | +24% | (6) | - |
6 | 107 -> 82 | 18:25 | +3:43 | +25% | (7) | 2:19 | +1:08 | +95% | (14) | - |
7 | 82 -> 105 | 22:17 | +5:19 | +31% | (12) | 3:52 | +3:10 | +452% | (29) | +2:03 |
8 | 105 -> 60 | 24:28 | +6:14 | +34% | (10) | 2:11 | +1:09 | +111% | (19) | - |
9 | 60 -> 101 | 27:02 | +6:50 | +33% | (8) | 2:34 | +1:53 | +275% | (20) | +47 |
10 | 101 -> 59 | 28:03 | +5:45 | +25% | (7) | 1:01 | +28 | +84% | (6) | - |
11 | 59 -> 50 | 38:53 | +13:36 | +53% | (24) | 10:50 | +10:22 | +2221% | (34) | +9:37 |
12 | 50 -> 84 | 40:52 | +11:37 | +39% | (24) | 1:59 | +1:28 | +283% | (18) | +38 |
13 | 84 -> 48 | 44:21 | +13:51 | +45% | (23) | 3:29 | +3:00 | +620% | (23) | +2:14 |
14 | 48 -> 42 | 45:05 | +11:09 | +32% | (16) | 0:44 | +15 | +51% | (3) | - |
15 | 42 -> 49 | 50:15 | +13:52 | +38% | (20) | 5:10 | +3:12 | +162% | (25) | +3 |
16 | 49 -> 34 | 55:22 | +17:32 | +46% | (19) | 5:07 | +3:40 | +252% | (25) | +1:21 |
17 | 34 -> 95 | 1:02:12 | +19:58 | +47% | (25) | 6:50 | +4:52 | +247% | (30) | +1:43 |
18 | 95 -> 36 | 1:05:33 | +20:42 | +46% | (25) | 3:21 | +2:09 | +179% | (30) | +14 |
19 | 36 -> 107 | 1:07:49 | +21:28 | +46% | (24) | 2:16 | +1:09 | +102% | (14) | - |
20 | 107 -> 62 | 1:08:57 | +21:31 | +45% | (24) | 1:08 | +14 | +25% | (16) | - |
21 | 62 -> 60 | 1:14:38 | +23:39 | +46% | (24) | 5:41 | +2:14 | +64% | (21) | - |
22 | 60 -> 77 | 1:15:39 | +24:09 | +46% | (24) | 1:01 | +32 | +110% | (28) | - |
23 | 77 -> 45 | 1:18:49 | +25:56 | +49% | (24) | 3:10 | +2:19 | +272% | (28) | +57 |
24 | 45 -> 100 | 1:19:52 | +26:14 | +48% | (24) | 1:03 | +20 | +46% | (22) | - |
25 | 100 -> F | 1:20:28 | +26:27 | +48% | (24) | 0:36 | +13 | +56% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта