Россия, Ленинградская область, п.Пруды
Участник
Кубарев Михаил(1969)
Клуб
МГУ
Группа
М45
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 3
Участник
Кубарев Михаил(1969)
Клуб
МГУ
Группа
М45
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Nord West
| КП | 24 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 6.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:58 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 01:26:01 |
| Темп (мин/км) | 12:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 104 | 4:05 | +50 | +25% | (20) | 4:05 | +50 | +25% | (20) | - |
| 2 | 104 -> 42 | 9:00 | +3:42 | +69% | (29) | 4:55 | +2:54 | +143% | (30) | - |
| 3 | 42 -> 33 | 14:24 | +7:30 | +108% | (28) | 5:24 | +3:48 | +237% | (28) | +57 |
| 4 | 33 -> 63 | 16:47 | +6:08 | +57% | (21) | 2:23 | +34 | +31% | (8) | - |
| 5 | 63 -> 107 | 19:25 | +6:40 | +52% | (22) | 2:38 | +56 | +54% | (20) | - |
| 6 | 107 -> 82 | 25:38 | +10:56 | +74% | (30) | 6:13 | +5:02 | +425% | (35) | +2:56 |
| 7 | 82 -> 105 | 27:03 | +10:05 | +59% | (23) | 1:25 | +43 | +102% | (5) | - |
| 8 | 105 -> 60 | 28:12 | +9:58 | +54% | (21) | 1:09 | +7 | +11% | (6) | - |
| 9 | 60 -> 101 | 33:39 | +13:27 | +66% | (25) | 5:27 | +4:46 | +697% | (30) | +3:33 |
| 10 | 101 -> 59 | 36:14 | +13:56 | +62% | (25) | 2:35 | +2:02 | +369% | (23) | +1:03 |
| 11 | 59 -> 50 | 37:41 | +12:24 | +49% | (20) | 1:27 | +59 | +210% | (13) | +9 |
| 12 | 50 -> 84 | 38:29 | +9:14 | +31% | (16) | 0:48 | +17 | +54% | (6) | - |
| 13 | 84 -> 48 | 44:32 | +14:02 | +46% | (24) | 6:03 | +5:34 | +1151% | (35) | +4:42 |
| 14 | 48 -> 42 | 47:34 | +13:38 | +40% | (21) | 3:02 | +2:33 | +527% | (13) | +1:41 |
| 15 | 42 -> 49 | 49:42 | +13:19 | +36% | (18) | 2:08 | +10 | +8% | (5) | - |
| 16 | 49 -> 34 | 58:32 | +20:42 | +54% | (25) | 8:50 | +7:23 | +509% | (35) | +4:48 |
| 17 | 34 -> 95 | 1:01:24 | +19:10 | +45% | (24) | 2:52 | +54 | +45% | (15) | - |
| 18 | 95 -> 36 | 1:05:11 | +20:20 | +45% | (24) | 3:47 | +2:35 | +215% | (33) | +27 |
| 19 | 36 -> 107 | 1:07:49 | +21:28 | +46% | (24) | 2:38 | +1:31 | +135% | (25) | - |
| 20 | 107 -> 62 | 1:09:08 | +21:42 | +45% | (25) | 1:19 | +25 | +46% | (22) | - |
| 21 | 62 -> 60 | 1:20:36 | +29:37 | +58% | (27) | 11:28 | +8:01 | +232% | (35) | +1:53 |
| 22 | 60 -> 77 | 1:21:32 | +30:02 | +58% | (27) | 0:56 | +27 | +93% | (20) | - |
| 23 | 77 -> 45 | 1:24:22 | +31:29 | +59% | (27) | 2:50 | +1:59 | +233% | (23) | +28 |
| 24 | 45 -> 100 | 1:25:28 | +31:50 | +59% | (27) | 1:06 | +23 | +53% | (25) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:26:01 | +32:00 | +59% | (27) | 0:33 | +10 | +43% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта