Россия, Ленинградская область, п.Пруды
Участник
Дьячков Николай(1972)
Клуб
Новая Ляда Тамбов
Группа
М45
Участник
Дьячков Николай(1972)
Клуб
Новая Ляда Тамбов
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Nord West
КП | 24 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 6.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:58 |
Позиция | 35 |
Результат | 01:59:44 |
Темп (мин/км) | 17:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 104 | 3:49 | +34 | +17% | (12) | 3:49 | +34 | +17% | (12) | - |
2 | 104 -> 42 | 9:48 | +4:30 | +84% | (33) | 5:59 | +3:58 | +196% | (34) | - |
3 | 42 -> 33 | 26:56 | +20:02 | +290% | (36) | 17:08 | +15:32 | +970% | (36) | +10:57 |
4 | 33 -> 63 | 30:48 | +20:09 | +189% | (36) | 3:52 | +2:03 | +112% | (17) | - |
5 | 63 -> 107 | 37:59 | +25:14 | +197% | (36) | 7:11 | +5:29 | +322% | (36) | +37 |
6 | 107 -> 82 | 42:49 | +28:07 | +191% | (36) | 4:50 | +3:39 | +308% | (34) | +15 |
7 | 82 -> 105 | 45:01 | +28:03 | +165% | (36) | 2:12 | +1:30 | +214% | (11) | - |
8 | 105 -> 60 | 1:00:26 | +42:12 | +231% | (36) | 15:25 | +14:23 | +1391% | (36) | +11:25 |
9 | 60 -> 101 | 1:05:43 | +45:31 | +225% | (36) | 5:17 | +4:36 | +673% | (29) | +2:38 |
10 | 101 -> 59 | 1:08:24 | +46:06 | +206% | (36) | 2:41 | +2:08 | +387% | (24) | +33 |
11 | 59 -> 50 | 1:10:30 | +45:13 | +178% | (36) | 2:06 | +1:38 | +350% | (18) | +18 |
12 | 50 -> 84 | 1:16:26 | +47:11 | +161% | (36) | 5:56 | +5:25 | +1048% | (34) | +3:56 |
13 | 84 -> 48 | 1:19:21 | +48:51 | +160% | (35) | 2:55 | +2:26 | +503% | (22) | +1:03 |
14 | 48 -> 42 | 1:21:35 | +47:39 | +140% | (35) | 2:14 | +1:45 | +362% | (9) | +22 |
15 | 42 -> 49 | 1:27:11 | +50:48 | +139% | (35) | 5:36 | +3:38 | +184% | (30) | - |
16 | 49 -> 34 | 1:30:21 | +52:31 | +138% | (35) | 3:10 | +1:43 | +118% | (17) | - |
17 | 34 -> 95 | 1:39:07 | +56:53 | +134% | (35) | 8:46 | +6:48 | +345% | (34) | +1:10 |
18 | 95 -> 36 | 1:43:13 | +58:22 | +130% | (35) | 4:06 | +2:54 | +241% | (35) | - |
19 | 36 -> 107 | 1:45:44 | +59:23 | +128% | (35) | 2:31 | +1:24 | +125% | (19) | - |
20 | 107 -> 62 | 1:47:17 | +59:51 | +126% | (35) | 1:33 | +39 | +72% | (28) | - |
21 | 62 -> 60 | 1:54:08 | +1:03:09 | +123% | (35) | 6:51 | +3:24 | +98% | (27) | - |
22 | 60 -> 77 | 1:55:05 | +1:03:35 | +123% | (35) | 0:57 | +28 | +96% | (22) | - |
23 | 77 -> 45 | 1:58:31 | +1:05:38 | +124% | (35) | 3:26 | +2:35 | +303% | (29) | +9 |
24 | 45 -> 100 | 1:59:21 | +1:05:43 | +122% | (35) | 0:50 | +7 | +16% | (8) | - |
25 | 100 -> F | 1:59:44 | +1:05:43 | +121% | (35) | 0:23 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта