г. Октябрьский
Участник
Трапезникова Алена(1987)
Клуб
Хабаровский край
Группа
Женщины
Участник
Трапезникова Алена(1987)
Клуб
Хабаровский край
Группа
Женщины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 53 |
Длина дистанции | 11.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:53:06 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:58:19 |
Темп (мин/км) | 5:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 7:50 | +1:29 | +23% | (22) | 7:50 | +1:29 | +23% | (22) | +52 |
2 | 49 -> 50 | 14:35 | +1:25 | +10% | (13) | 6:45 | +8 | +2% | (2) | - |
3 | 50 -> 77 | 20:11 | +1:29 | +7% | (8) | 5:36 | +8 | +2% | (3) | - |
4 | 77 -> 51 | 27:57 | +1:35 | +6% | (5) | 7:46 | +6 | +1% | (3) | - |
5 | 51 -> 52 | 33:31 | +1:19 | +4% | (4) | 5:34 | -10 | -2% | (1) | - |
6 | 52 -> 53 | 35:20 | +1:13 | +3% | (4) | 1:49 | -4 | -3% | (1) | - |
7 | 53 -> 37 | 38:26 | +1:14 | +3% | (4) | 3:06 | +28 | +17% | (13) | +12 |
8 | 37 -> 54 | 41:38 | +2:31 | +6% | (4) | 3:12 | +2:03 | +178% | (3) | +1:56 |
9 | 54 -> 55 | 45:16 | +6 | +0% | (2) | 3:38 | +7 | +3% | (2) | - |
10 | 55 -> 56 | 49:16 | -8 | 0% | (1) | 4:00 | -7 | -2% | (1) | - |
11 | 56 -> 78 | 51:34 | -5 | 0% | (1) | 2:18 | +6 | +4% | (4) | - |
12 | 78 -> 58 | 54:30 | +26 | +0% | (3) | 2:56 | +31 | +21% | (14) | +17 |
13 | 58 -> 59 | 56:54 | +24 | +0% | (3) | 2:24 | +6 | +4% | (6) | - |
14 | 59 -> 90 | 57:25 | +22 | +0% | (3) | 0:31 | +1 | +3% | (5) | - |
15 | 90 -> F | 58:19 | +20 | +0% | (3) | 0:54 | -1 | -1% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта