Россия, Нижегородская область, г.Дзержинск

    Группа
    Ж40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    Магнитная Стрелка
    КП 18
    Участников 14
    Длина дистанции 5.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:42:06
    Позиция 1
    Результат 00:45:16
    Темп (мин/км) 8:14

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  45 2:38 -3 -1% (1) 2:38 -3 -1% (1) -
      2 45  ->  56 4:17 -2 0% (1) 1:39 +5 +5% (5) -
      3 56  ->  46 5:47 +2 +0% (2) 1:30 +4 +4% (3) -
      4 46  ->  47 7:41 +7 +1% (2) 1:54 +12 +11% (4) +4
      5 47  ->  51 9:10 +14 +2% (3) 1:29 +7 +8% (4) +1
      6 51  ->  58 11:34 +2 +0% (2) 2:24 -2 -1% (1) -
      7 58  ->  43 17:10 +26 +2% (3) 5:36 +34 +11% (4) +11
      8 43  ->  50 19:18 +24 +2% (3) 2:08 -2 -1% (1) -
      9 50  ->  44 22:13 +1:05 +5% (2) 2:55 +46 +35% (8) +36
      10 44  ->  63 24:36 +49 +3% (2) 2:23 +1 +0% (2) -
      11 63  ->  39 29:55 -33 -1% (1) 5:19 -5 -1% (1) -
      12 39  ->  42 32:36 -56 -2% (1) 2:41 -1 0% (1) -
      13 42  ->  53 34:12 -55 -2% (1) 1:36 +1 +1% (3) -
      14 53  ->  38 38:18 +1 +0% (2) 4:06 +56 +29% (9) +42
      15 38  ->  61 41:22 +14 +0% (2) 3:04 +13 +7% (2) -
      16 61  ->  59 42:48 +20 +0% (2) 1:26 +6 +7% (2) -
      17 59  ->  33 43:51 +11 +0% (2) 1:03 +4 +6% (7) -
      18 33  ->  90 44:48 -30 -1% (1) 0:57 +1 +1% (2) -
      19 90  ->  F 45:16 -31 -1% (1) 0:28 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта