РФ, Белгород, 23.09.2018. (промежуточные времена).

Перегон
59 -> 51


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО БО Компас
Присутствует в Группах М12
Количество взятий 31

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Поз. Группа Время на перегоне Абс. отст. Отст. в группе Поз. в гр. /из РПВ Итоги на Финише
    1 М12 3:31 - -10 1/34 - 00:16:39 (1) +0
    2 М12 3:41 +10 +10 2/34 - 00:21:14 (7) +4:35
    3 М12 3:45 +14 +14 3/34 - 00:18:19 (2) +1:40
    4 М12 4:02 +31 +31 4/34 - 00:23:31 (8) +6:52
    5 М12 4:03 +32 +32 5/34 - 00:20:38 (5) +3:59
    6 М12 4:05 +34 +34 6/34 - 00:19:36 (3) +2:57
    6 М12 4:05 +34 +34 6/34 - 00:20:57 (6) +4:18
    8 М12 4:20 +49 +49 8/34 - 00:25:38 (12) +8:59
    9 М12 4:25 +54 +54 9/34 - 00:25:18 (11) +8:39
    10 М12 4:28 +57 +57 10/34 +13 00:19:37 (4) +2:58
    11 М12 4:31 +1:00 +1:00 11/34 - 00:30:53 (19) +14:14
    12 М12 5:24 +1:53 +1:53 12/34 - 00:25:47 (13) +9:08
    13 М12 5:34 +2:03 +2:03 13/34 +17 00:24:24 (9) +7:45
    14 М12 5:35 +2:04 +2:04 14/34 +18 00:24:25 (10) +7:46
    15 М12 5:39 +2:08 +2:08 15/34 - 00:27:57 (14) +11:18
    16 М12 5:43 +2:12 +2:12 16/34 - 00:31:31 (21) +14:52
    17 М12 6:22 +2:51 +2:51 17/34 +17 00:28:03 (15) +11:24
    18 М12 6:30 +2:59 +2:59 18/34 - 00:30:22 (16) +13:43
    19 М12 7:01 +3:30 +3:30 19/34 +16 00:31:11 (20) +14:32
    20 М12 7:08 +3:37 +3:37 20/34 +30 00:30:39 (17) +14:00
    21 М12 7:14 +3:43 +3:43 21/34 +18 00:31:58 (22) +15:19
    22 М12 7:28 +3:57 +3:57 22/34 +12 00:33:31 (24) +16:52
    23 М12 7:55 +4:24 +4:24 23/34 +4 00:36:13 (25) +19:34
    24 М12 8:31 +5:00 +5:00 24/34 - 00:40:11 (27) +23:32
    25 М12 8:37 +5:06 +5:06 25/34 - 00:46:40 (30) +30:01
    26 М12 8:38 +5:07 +5:07 26/34 +3 00:39:36 (26) +22:57
    27 М12 8:58 +5:27 +5:27 27/34 +1:46 00:33:16 (23) +16:37
    28 М12 9:02 +5:31 +5:31 28/34 +2:23 00:30:43 (18) +14:04
    29 М12 9:13 +5:42 +5:42 29/34 +10 00:41:47 (28) +25:08
    30 М12 11:00 +7:29 +7:29 30/34 +1:28 00:44:02 (29) +27:23
    31 М12 11:03 +7:32 +7:32 31/34 - -