Россия, Смоленск, Красный бор
Участник
Мерзликин Александр М21А(1995)
Клуб
#SOLODteam
Группа
М-21
Участник
Мерзликин Александр М21А(1995)
Клуб
#SOLODteam
Группа
М-21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
СШОР им. М.В. Николина
| КП | 1 |
| Участников | 12 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:51:03 |
2 Этап общий старт.
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:31 | -1 | 0% | (1) | 2:31 | +2:16 | +906% | (278/350) | - |
| 2 | - | 0:00 | -38:43 | -100% | (0) | 3:34 | +3:19 | +1326% | (319/350) | - |
| 3 | - | 0:00 | -37:33 | -100% | (0) | 1:10 | +55 | +366% | (87/350) | - |
| 4 | - | 0:00 | -36:06 | -100% | (0) | 1:27 | +1:12 | +480% | (137/350) | - |
| 5 | - | 0:00 | -33:51 | -100% | (0) | 2:15 | +2:00 | +800% | (253/350) | - |
| 6 | - | 0:00 | -32:45 | -100% | (0) | 1:06 | +51 | +340% | (73/350) | - |
| 7 | - | 0:00 | -31:04 | -100% | (0) | 1:41 | +1:26 | +573% | (176/350) | - |
| 8 | - | 0:00 | -30:09 | -100% | (0) | 0:55 | +40 | +266% | (42/350) | - |
| 9 | - | 0:00 | -29:28 | -100% | (0) | 0:41 | +26 | +173% | (22/350) | - |
| 10 | - | 0:00 | -27:17 | -100% | (0) | 2:11 | +1:56 | +773% | (242/350) | - |
| 11 | - | 0:00 | -26:06 | -100% | (0) | 1:11 | +56 | +373% | (90/350) | - |
| 12 | - | 0:00 | -25:00 | -100% | (0) | 1:06 | +51 | +340% | (73/350) | - |
| 13 | - | 0:00 | -23:13 | -100% | (0) | 1:47 | +1:32 | +613% | (189/350) | - |
| 14 | - | 0:00 | -21:31 | -100% | (0) | 1:42 | +1:27 | +580% | (179/350) | - |
| 15 | - | 0:00 | -19:14 | -100% | (0) | 2:17 | +2:02 | +813% | (257/350) | - |
| 16 | - | 0:00 | -18:06 | -100% | (0) | 1:08 | +53 | +353% | (82/350) | - |
| 17 | - | 0:00 | -17:06 | -100% | (0) | 1:00 | +45 | +300% | (60/350) | - |
| 18 | - | 0:00 | -15:26 | -100% | (0) | 1:40 | +1:25 | +566% | (172/350) | - |
| 19 | - | 0:00 | -14:20 | -100% | (0) | 1:06 | +51 | +340% | (73/350) | - |
| 20 | - | 0:00 | -12:24 | -100% | (0) | 1:56 | +1:41 | +673% | (202/350) | - |
| 21 | - | 0:00 | -10:16 | -100% | (0) | 2:08 | +1:53 | +753% | (233/350) | - |
| 22 | - | 0:00 | -9:09 | -100% | (0) | 1:07 | +52 | +346% | (79/350) | - |
| 23 | - | 0:00 | -7:54 | -100% | (0) | 1:15 | +1:00 | +400% | (103/350) | - |
| 24 | - | 0:00 | -6:30 | -100% | (0) | 1:24 | +1:09 | +459% | (130/350) | - |
| 25 | - | 0:00 | -5:48 | -100% | (0) | 0:42 | +27 | +179% | (23/350) | - |
| 26 | - | 0:00 | -4:45 | -100% | (0) | 1:03 | +48 | +320% | (68/350) | - |
| 27 | - | 0:00 | -3:50 | -100% | (0) | 0:55 | +40 | +266% | (42/350) | - |
| 28 | - | 0:00 | -3:17 | -100% | (0) | 0:33 | +18 | +120% | (15/350) | - |
| 29 | - | 0:00 | +1:14 | +-100% | (0) | 4:31 | +4:16 | +1706% | (335/350) | - |
| 30 | - | 0:00 | +2:00 | +-100% | (0) | 0:46 | +31 | +206% | (31/350) | - |
| 31 | - | 0:00 | +2:38 | +-100% | (0) | 0:38 | +23 | +153% | (16/350) | - |
| 32 | - | 0:00 | +4:09 | +-100% | (0) | 1:31 | +1:16 | +506% | (151/350) | - |
| 33 | - | 0:00 | +5:11 | +-100% | (0) | 1:02 | +47 | +313% | (66/350) | - |
| 34 | - | 0:00 | +5:59 | +-100% | (0) | 0:48 | +33 | +220% | (35/350) | - |
| 35 | - | 0:00 | +6:15 | +-100% | (3) | 0:16 | +1 | +6% | (2/350) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта