Россия, Смоленск, Красный бор
Участник
Шангин Николай М21А(1985)
Клуб
Ориент
Группа
М-21
Участник
Шангин Николай М21А(1985)
Клуб
Ориент
Группа
М-21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
СШОР им. М.В. Николина
| КП | 1 |
| Участников | 12 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:22:16 |
2 Этап общий старт.
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 4:06 | +1:35 | +62% | (6) | 4:06 | +3:51 | +1539% | (330/350) | - |
| 2 | - | 0:00 | -35:05 | -100% | (0) | 5:37 | +5:22 | +2146% | (340/350) | - |
| 3 | - | 0:00 | -33:44 | -100% | (0) | 1:21 | +1:06 | +440% | (126/350) | - |
| 4 | - | 0:00 | -31:10 | -100% | (0) | 2:34 | +2:19 | +926% | (280/350) | - |
| 5 | - | 0:00 | -27:55 | -100% | (0) | 3:15 | +3:00 | +1200% | (311/350) | - |
| 6 | - | 0:00 | -26:01 | -100% | (0) | 1:54 | +1:39 | +660% | (201/350) | - |
| 7 | - | 0:00 | -23:24 | -100% | (0) | 2:37 | +2:22 | +946% | (281/350) | - |
| 8 | - | 0:00 | -21:52 | -100% | (0) | 1:32 | +1:17 | +513% | (155/350) | - |
| 9 | - | 0:00 | -20:08 | -100% | (0) | 1:44 | +1:29 | +593% | (181/350) | - |
| 10 | - | 0:00 | -16:26 | -100% | (0) | 3:42 | +3:27 | +1380% | (324/350) | - |
| 11 | - | 0:00 | -14:46 | -100% | (0) | 1:40 | +1:25 | +566% | (172/350) | - |
| 12 | - | 0:00 | -8:37 | -100% | (0) | 6:09 | +5:54 | +2360% | (341/350) | - |
| 13 | - | 0:00 | -3:55 | -100% | (0) | 4:42 | +4:27 | +1780% | (337/350) | - |
| 14 | - | 0:00 | -1:28 | -100% | (0) | 2:27 | +2:12 | +880% | (272/350) | - |
| 15 | - | 0:00 | +2:49 | +-100% | (0) | 4:17 | +4:02 | +1613% | (332/350) | - |
| 16 | - | 0:00 | +4:35 | +-100% | (0) | 1:46 | +1:31 | +606% | (187/350) | - |
| 17 | - | 0:00 | +6:14 | +-100% | (0) | 1:39 | +1:24 | +560% | (169/350) | - |
| 18 | - | 0:00 | +7:56 | +-100% | (0) | 1:42 | +1:27 | +580% | (179/350) | - |
| 19 | - | 0:00 | +9:31 | +-100% | (0) | 1:35 | +1:20 | +533% | (162/350) | - |
| 20 | - | 0:00 | +12:41 | +-100% | (0) | 3:10 | +2:55 | +1166% | (306/350) | - |
| 21 | - | 0:00 | +14:51 | +-100% | (4) | 2:10 | +1:55 | +766% | (241/350) | - |
| 22 | - | 0:00 | +16:40 | +-100% | (0) | 1:49 | +1:34 | +626% | (191/350) | - |
| 23 | - | 0:00 | +17:58 | +-100% | (0) | 1:18 | +1:03 | +420% | (110/350) | - |
| 24 | - | 0:00 | +20:12 | +-100% | (0) | 2:14 | +1:59 | +793% | (250/350) | - |
| 25 | - | 0:00 | +21:31 | +-100% | (0) | 1:19 | +1:04 | +426% | (115/350) | - |
| 26 | - | 0:00 | +22:58 | +-100% | (0) | 1:27 | +1:12 | +480% | (137/350) | - |
| 27 | - | 0:00 | +24:20 | +-100% | (0) | 1:22 | +1:07 | +446% | (128/350) | - |
| 28 | - | 0:00 | +25:02 | +-100% | (0) | 0:42 | +27 | +179% | (23/350) | - |
| 29 | - | 0:00 | +28:01 | +-100% | (0) | 2:59 | +2:44 | +1093% | (299/350) | - |
| 30 | - | 0:00 | +30:49 | +-100% | (0) | 2:48 | +2:33 | +1019% | (292/350) | - |
| 31 | - | 0:00 | +32:02 | +-100% | (0) | 1:13 | +58 | +386% | (99/350) | - |
| 32 | - | 0:00 | +34:20 | +-100% | (0) | 2:18 | +2:03 | +819% | (259/350) | - |
| 33 | - | 0:00 | +35:36 | +-100% | (0) | 1:16 | +1:01 | +406% | (106/350) | - |
| 34 | - | 0:00 | +37:07 | +-100% | (0) | 1:31 | +1:16 | +506% | (151/350) | - |
| 35 | - | 0:00 | +37:28 | +-100% | (6) | 0:21 | +6 | +39% | (6/350) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта