Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Михайлюк Дмитрий(1952)
Клуб
Лично
Группа
D2
Участник
Михайлюк Дмитрий(1952)
Клуб
Лично
Группа
D2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:02 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:53:00 |
| Темп (мин/км) | 9:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 55 | 4:32 | +2:11 | +92% | (42) | 309 | 14:40 | 4:32 | +2:11 | +92% | (42) | 309 | 14:40 | +39 |
| 2 | 55 -> 80 | 8:49 | +3:24 | +62% | (35) | 789 | 11:10 | 4:17 | +1:19 | +44% | (27) | 480 | 8:55 | - |
| 3 | 80 -> 81 | 9:47 | +3:31 | +56% | (32) | 916 | 10:40 | 0:58 | +19 | +48% | (18) | 127 | 7:36 | - |
| 4 | 81 -> 82 | 13:04 | +4:21 | +49% | (24) | 1325 | 9:51 | 3:17 | +1:06 | +50% | (18) | 409 | 8:01 | - |
| 5 | 82 -> 95 | 15:58 | +4:56 | +44% | (25) | 1695 | 9:25 | 2:54 | +1:06 | +61% | (19) | 370 | 7:50 | - |
| 6 | 95 -> 84 | 18:41 | +5:43 | +44% | (22) | 1954 | 9:33 | 2:43 | +55 | +50% | (19) | 259 | 10:29 | - |
| 7 | 84 -> 85 | 21:50 | +6:26 | +41% | (19) | 2175 | 10:02 | 3:09 | +52 | +37% | (13) | 221 | 14:15 | - |
| 8 | 85 -> 87 | 26:14 | +8:09 | +45% | (17) | 2600 | 10:05 | 4:24 | +1:47 | +68% | (29) | 425 | 10:21 | +4 |
| 9 | 87 -> 77 | 28:28 | +8:50 | +44% | (15) | 2865 | 9:56 | 2:14 | +41 | +44% | (13) | 265 | 8:25 | - |
| 10 | 77 -> 92 | 30:36 | +9:25 | +44% | (15) | 3103 | 9:51 | 2:08 | +37 | +40% | (17) | 238 | 8:57 | - |
| 11 | 92 -> 93 | 34:05 | +10:58 | +47% | (16) | 3414 | 9:59 | 3:29 | +1:33 | +80% | (40) | 311 | 11:12 | +17 |
| 12 | 93 -> 94 | 35:34 | +11:30 | +47% | (16) | 3578 | 9:56 | 1:29 | +33 | +58% | (21) | 164 | 9:02 | - |
| 13 | 94 -> 101 | 38:43 | +12:27 | +47% | (17) | 3998 | 9:41 | 3:09 | +1:05 | +52% | (18) | 420 | 7:30 | - |
| 14 | 101 -> 96 | 41:03 | +13:15 | +47% | (16) | 4304 | 9:32 | 2:20 | +52 | +59% | (31) | 306 | 7:37 | - |
| 15 | 96 -> 97 | 45:21 | +15:30 | +51% | (18) | 4703 | 9:38 | 4:18 | +2:15 | +109% | (41) | 399 | 10:46 | +54 |
| 16 | 97 -> 98 | 50:00 | +17:53 | +55% | (19) | 5043 | 9:54 | 4:39 | +2:23 | +105% | (47) | 340 | 13:40 | +54 |
| 17 | 98 -> 99 | 52:08 | +18:56 | +57% | (22) | 5265 | 9:54 | 2:08 | +1:03 | +96% | (24) | 222 | 9:36 | +20 |
| 18 | 99 -> 100 | 52:50 | +19:12 | +57% | (22) | 5354 | 9:52 | 0:42 | +17 | +68% | (28) | 89 | 7:51 | +1 |
| 19 | 100 -> F | 53:00 | +19:16 | +57% | (21) | 5400 | 9:48 | 0:10 | +4 | +66% | (39) | 46 | 3:37 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта