Россия, Москва, Воронцовский парк
Участник
Черненко Евгений(1969)
Клуб
AKFA
Группа
D1
Участник
Черненко Евгений(1969)
Клуб
AKFA
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 26 |
Участников | 68 |
Длина дистанции | 5.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:12 |
Позиция | 55 |
Результат | 00:48:15 |
Темп (мин/км) | 8:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 52 | 3:04 | +1:23 | +82% | (37) | 334 | 9:10 | 3:04 | +1:23 | +82% | (37) | 334 | 9:10 | +5 |
2 | 52 -> 53 | 4:31 | +2:02 | +81% | (44) | 527 | 8:34 | 1:27 | +40 | +85% | (57) | 193 | 7:30 | +4 |
3 | 53 -> 54 | 6:26 | +2:51 | +79% | (46) | 752 | 8:33 | 1:55 | +49 | +74% | (54) | 225 | 8:31 | - |
4 | 54 -> 55 | 7:22 | +3:02 | +70% | (44) | 910 | 8:05 | 0:56 | +12 | +27% | (30) | 158 | 5:54 | - |
5 | 55 -> 77 | 11:40 | +4:25 | +60% | (52) | 1287 | 9:03 | 4:18 | +2:02 | +89% | (55) | 377 | 11:24 | +17 |
6 | 77 -> 80 | 13:04 | +4:55 | +60% | (50) | 1394 | 9:22 | 1:24 | +30 | +55% | (48) | 107 | 13:05 | - |
7 | 80 -> 81 | 13:57 | +5:07 | +57% | (48) | 1527 | 9:08 | 0:53 | +15 | +39% | (39) | 133 | 6:38 | - |
8 | 81 -> 82 | 15:06 | +5:23 | +55% | (47) | 1680 | 8:59 | 1:09 | +17 | +32% | (33) | 153 | 7:30 | - |
9 | 82 -> 83 | 16:28 | +5:52 | +55% | (48) | 1873 | 8:47 | 1:22 | +32 | +63% | (55) | 193 | 7:04 | - |
10 | 83 -> 85 | 19:15 | +6:44 | +53% | (48) | 2201 | 8:44 | 2:47 | +1:01 | +57% | (51) | 328 | 8:29 | - |
11 | 85 -> 99 | 22:31 | +8:34 | +61% | (54) | 2481 | 9:04 | 3:16 | +2:00 | +157% | (68) | 280 | 11:40 | +1:01 |
12 | 99 -> 87 | 23:28 | +8:58 | +61% | (54) | 2593 | 9:03 | 0:57 | +24 | +72% | (52) | 112 | 8:28 | - |
13 | 87 -> 88 | 24:44 | +9:19 | +60% | (54) | 2765 | 8:56 | 1:16 | +24 | +46% | (42) | 172 | 7:21 | - |
14 | 88 -> 89 | 26:17 | +9:42 | +58% | (53) | 2991 | 8:47 | 1:33 | +28 | +43% | (44) | 226 | 6:51 | - |
15 | 89 -> 90 | 29:48 | +11:07 | +59% | (53) | 3414 | 8:43 | 3:31 | +1:25 | +67% | (50) | 423 | 8:18 | - |
16 | 90 -> 91 | 32:24 | +12:00 | +58% | (52) | 3603 | 8:59 | 2:36 | +1:27 | +126% | (55) | 189 | 13:45 | +34 |
17 | 91 -> 92 | 34:08 | +12:39 | +58% | (52) | 3824 | 8:55 | 1:44 | +39 | +60% | (34) | 221 | 7:50 | - |
18 | 92 -> 93 | 35:21 | +12:53 | +57% | (51) | 4032 | 8:46 | 1:13 | +16 | +28% | (24) | 208 | 5:50 | - |
19 | 93 -> 95 | 39:04 | +15:30 | +65% | (57) | 4277 | 9:08 | 3:43 | +2:42 | +265% | (68) | 245 | 15:10 | +1:55 |
20 | 95 -> 90 | 39:46 | +15:39 | +64% | (57) | 4392 | 9:03 | 0:42 | +9 | +27% | (22) | 115 | 6:05 | - |
21 | 90 -> 96 | 41:04 | +15:52 | +62% | (56) | 4631 | 8:52 | 1:18 | +17 | +27% | (18) | 239 | 5:26 | - |
22 | 96 -> 97 | 42:27 | +16:15 | +62% | (56) | 4857 | 8:44 | 1:23 | +27 | +48% | (43) | 226 | 6:07 | - |
23 | 97 -> 91 | 44:47 | +17:28 | +63% | (56) | 5038 | 8:53 | 2:20 | +1:16 | +118% | (65) | 181 | 12:53 | +26 |
24 | 91 -> 102 | 46:02 | +17:50 | +63% | (55) | 5194 | 8:51 | 1:15 | +29 | +63% | (36) | 156 | 8:00 | - |
25 | 102 -> 101 | 47:15 | +18:22 | +63% | (55) | 5323 | 8:52 | 1:13 | +34 | +87% | (42) | 129 | 9:25 | +4 |
26 | 101 -> 100 | 48:05 | +18:40 | +63% | (55) | 5460 | 8:48 | 0:50 | +20 | +66% | (55) | 137 | 6:04 | - |
27 | 100 -> F | 48:15 | +18:45 | +63% | (55) | 5500 | 8:46 | 0:10 | +5 | +100% | (60) | 40 | 4:10 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта