Россия, г. Севастополь, г. Каланых-Кая
Участник
Григорьев Константин(1987)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Участник
Григорьев Константин(1987)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 15 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:47 |
| Лучший путь | S -> 43 -> 47 -> 46 -> 49 -> 44 -> 50 -> 45 -> 57 -> 39 -> 55 -> 40 -> 41 -> 42 -> 53 -> 38 -> 52 -> 54 -> 36 -> 51 -> 35 -> 34 -> 58 -> 56 -> 31 -> 100 -> F |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:53:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 8:05 | +3:36 | +80% | (13) | 8:05 | +3:36 | +80% | (13) | +29 |
| 2 | 43 -> 47 | 10:44 | +4:35 | +74% | (13) | 2:39 | +59 | +59% | (7) | - |
| 3 | 47 -> 46 | 12:54 | +5:08 | +66% | (13) | 2:10 | +33 | +34% | (8) | - |
| 4 | 46 -> 49 | 14:50 | +5:37 | +60% | (13) | 1:56 | +29 | +33% | (7) | - |
| 5 | 49 -> 44 | 15:53 | +5:57 | +59% | (13) | 1:03 | +20 | +46% | (10) | - |
| 6 | 44 -> 50 | 17:40 | +6:26 | +57% | (13) | 1:47 | +29 | +37% | (10) | - |
| 7 | 50 -> 45 | 18:55 | +6:28 | +51% | (12) | 1:15 | +19 | +33% | (8) | - |
| 8 | 45 -> 57 | 20:55 | +7:10 | +52% | (12) | 2:00 | +56 | +87% | (10) | +12 |
| 9 | 57 -> 37 | 24:34 | +8:49 | +55% | (12) | 3:39 | +1:51 | +102% | (5) | +36 |
| 10 | 37 -> 52 | 26:22 | +9:33 | +56% | (12) | 1:48 | +47 | +77% | (6) | +5 |
| 11 | 52 -> 38 | 27:57 | +9:59 | +55% | (10) | 1:35 | +26 | +37% | (4) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 30:39 | +10:45 | +54% | (10) | 2:42 | +52 | +47% | (6) | - |
| 13 | 39 -> 55 | 31:52 | +11:14 | +54% | (10) | 1:13 | +37 | +102% | (8) | +12 |
| 14 | 55 -> 40 | 34:17 | +12:16 | +55% | (10) | 2:25 | +56 | +62% | (5) | - |
| 15 | 40 -> 42 | 37:06 | +13:12 | +55% | (10) | 2:49 | +47 | +38% | (3) | - |
| 16 | 42 -> 53 | 38:33 | +13:04 | +51% | (10) | 1:27 | +17 | +24% | (6) | - |
| 17 | 53 -> 54 | 40:44 | +14:17 | +54% | (11) | 2:11 | +1:12 | +122% | (5) | +31 |
| 18 | 54 -> 36 | 42:53 | +15:47 | +58% | (10) | 2:09 | +34 | +35% | (5) | - |
| 19 | 36 -> 51 | 44:22 | +15:59 | +56% | (12) | 1:29 | +45 | +102% | (11) | +14 |
| 20 | 51 -> 35 | 45:37 | +16:26 | +56% | (11) | 1:15 | +39 | +108% | (11) | +14 |
| 21 | 35 -> 34 | 49:09 | +18:38 | +61% | (12) | 3:32 | +2:15 | +175% | (9) | +1:21 |
| 22 | 34 -> 58 | 50:23 | +18:56 | +60% | (11) | 1:14 | +26 | +54% | (9) | - |
| 23 | 58 -> 56 | 51:33 | +18:42 | +56% | (10) | 1:10 | +9 | +14% | (2) | - |
| 24 | 56 -> 31 | 53:03 | +19:35 | +58% | (10) | 1:30 | +35 | +63% | (9) | - |
| 25 | 31 -> 100 | 53:35 | +18:44 | +53% | (8) | 0:32 | +12 | +60% | (7) | - |
| 26 | 100 -> F | 53:52 | +18:44 | +53% | (8) | 0:17 | +4 | +30% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта