Россия, Пензенская область, г.Пенза

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 64
    Длина дистанции 5.500m
    Позиция 6
    Результат 00:43:20
    Темп (мин/км) 7:53

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  56 5:10 +50 +19% (14) 5:10 +50 +19% (14) -
      2 56  ->  34 7:45 +7 +1% (4) 2:35 +27 +21% (6) -
      3 34  ->  37 10:07 +2 +0% (3) 2:22 +15 +11% (13) -
      4 37  ->  60 13:17 -15 -1% (1) 3:10 +20 +11% (15) -
      5 60  ->  45 17:05 +0 0% (1) 3:48 +36 +18% (21) -
      6 45  ->  46 17:53 +4 +0% (2) 0:48 +17 +54% (39) -
      7 46  ->  49 19:01 +6 +0% (2) 1:08 +11 +19% (18) -
      8 49  ->  90 20:50 -19 -1% (1) 1:49 +6 +5% (4) -
      9 90  ->  35 26:20 -20 -1% (1) 5:30 +13 +4% (2) -
      10 35  ->  58 27:54 -16 0% (1) 1:34 +4 +4% (3) -
      11 58  ->  37 29:42 -13 0% (1) 1:48 +13 +13% (15) -
      12 37  ->  43 33:28 -10 0% (1) 3:46 +31 +15% (25) -
      13 43  ->  44 36:21 +0 0% (1) 2:53 +23 +15% (9) -
      14 44  ->  55 36:48 -6 0% (1) 0:27 +4 +17% (7) -
      15 55  ->  49 38:38 -14 0% (1) 1:50 +33 +42% (39) -
      16 49  ->  51 40:36 -5 0% (1) 1:58 +20 +20% (13) -
      17 51  ->  53 41:15 -4 0% (1) 0:39 +5 +14% (8) -
      18 53  ->  52 42:21 +19 +0% (2) 1:06 +26 +64% (52) -
      19 52  ->  100 43:04 +28 +1% (2) 0:43 +9 +26% (7) -
      20 100  ->  F 43:20 +20:44 +91% (8) 0:16 +3 +23% (26) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта