Россия, Краснодарский край, г. Анапа
Участник
Заборская Анастасия(1999)
Клуб
Ставропльский край
Группа
МЖ14
Участник
Заборская Анастасия(1999)
Клуб
Ставропльский край
Группа
МЖ14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 188 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:07 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 00:15:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 2:22 | +37 | +35% | (20) | 2:22 | +37 | +35% | (20) | - |
| 2 | 47 -> 62 | 4:05 | +1:02 | +33% | (43) | 1:43 | +47 | +83% | (100) | - |
| 3 | 62 -> 31 | 5:55 | +2:12 | +59% | (81) | 1:50 | +1:29 | +423% | (149) | +1:20 |
| 4 | 31 -> 34 | 6:44 | +1:52 | +38% | (64) | 0:49 | +17 | +53% | (22) | +4 |
| 5 | 34 -> 55 | 7:45 | +1:47 | +29% | (29) | 1:01 | +8 | +15% | (5) | - |
| 6 | 55 -> 61 | 10:44 | +3:12 | +42% | (69) | 2:59 | +2:04 | +225% | (151) | - |
| 7 | 61 -> 50 | 11:28 | +3:18 | +40% | (49) | 0:44 | +16 | +57% | (14) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 13:10 | +3:42 | +39% | (62) | 1:42 | +1:17 | +308% | (129) | - |
| 9 | 51 -> 60 | 13:31 | +3:19 | +32% | (44) | 0:21 | +3 | +16% | (11) | - |
| 10 | 60 -> 57 | 14:07 | +3:25 | +31% | (46) | 0:36 | +21 | +140% | (115) | - |
| 11 | 57 -> 58 | 14:32 | +3:20 | +29% | (42) | 0:25 | +6 | +31% | (21) | - |
| 12 | 58 -> 54 | 15:14 | +3:21 | +28% | (45) | 0:42 | +24 | +133% | (117) | - |
| 13 | 54 -> 100 | 15:30 | +3:18 | +27% | (43) | 0:16 | +3 | +23% | (11) | - |
| 14 | 100 -> F | 15:41 | +3:16 | +26% | (38) | 0:11 | +2 | +22% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта