Россия, Москва, Серебряный бор
Участник
Банхараев Батр(1986)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Банхараев Батр(1986)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 22 |
Участников | 24 |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:04 |
Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 37 -> 46 -> 45 -> 41 -> 35 -> 32 -> 33 -> 43 -> 42 -> 44 -> 34 -> 36 -> 48 -> 49 -> 50 -> 52 -> 51 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
Позиция | 22 |
Результат | 01:05:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 8:40 | +5:54 | +213% | (24) | 8:40 | +5:54 | +213% | (24) | +1:10 |
2 | 31 -> 35 | 10:07 | +6:22 | +169% | (22) | 1:27 | +36 | +70% | (6) | - |
3 | 35 -> 34 | 11:36 | +6:50 | +143% | (23) | 1:29 | +24 | +36% | (3) | - |
4 | 34 -> 44 | 13:24 | +7:21 | +121% | (20) | 1:48 | +54 | +100% | (11) | - |
5 | 44 -> 42 | 15:30 | +8:23 | +117% | (20) | 2:06 | +50 | +65% | (8) | - |
6 | 42 -> 43 | 17:12 | +9:04 | +111% | (18) | 1:42 | +35 | +52% | (5) | - |
7 | 43 -> 32 | 20:42 | +11:36 | +127% | (16) | 3:30 | +0 | 0% | (1) | - |
8 | 32 -> 40 | 20:42 | +10:10 | +96% | (13) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
9 | 40 -> 38 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (20) | 23:18:06.07 | +16:40:32.55 | +251% | (3) | - |
10 | 38 -> 39 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (20) | 1:19 | +15 | +23% | (4) | - |
11 | 39 -> 45 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (19) | 3:43 | +1:04 | +40% | (2) | - |
12 | 45 -> 41 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (19) | 1:08 | +26 | +61% | (6) | - |
13 | 41 -> 36 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (18) | 4:19 | +0 | 0% | (1) | - |
14 | 36 -> 48 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (18) | 2:35 | +1:19 | +103% | (9) | - |
15 | 48 -> 46 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (18) | 6:02 | +0 | 0% | (1) | - |
16 | 46 -> 37 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (18) | 2:43 | +1:47 | +191% | (9) | +11 |
17 | 37 -> 47 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (18) | 4:19 | +2:54 | +204% | (7) | +29 |
18 | 47 -> 49 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (17) | 2:46 | +1:11 | +74% | (3) | - |
19 | 49 -> 50 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (17) | 1:36 | +50 | +108% | (20) | - |
20 | 50 -> 52 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (17) | 2:39 | +1:11 | +80% | (20) | - |
21 | 52 -> 53 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (17) | 3:50 | +2:08 | +125% | (2) | - |
22 | 53 -> 100 | 23:18:06.07 | +23:18:06.07 | +0% | (17) | 2:25 | +1:19 | +119% | (4) | - |
23 | 100 -> F | 23:18:06.07 | +39:25 | +2% | (22) | 0:14 | +10 | +250% | (19) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта