Россия, Москва, Серебряный Бор
Участник
Бабабанов Петр(1980)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Бабабанов Петр(1980)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 22 |
Участников | 30 |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:07 |
Лучший путь | S -> 31 -> 44 -> 34 -> 32 -> 33 -> 35 -> 36 -> 43 -> 40 -> 41 -> 38 -> 39 -> 47 -> 46 -> 45 -> 54 -> 50 -> 51 -> 52 -> 49 -> 53 -> 100 -> F |
Позиция | 27 |
Результат | 01:04:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 15:32 | +12:45 | +458% | (30) | 15:32 | +12:45 | +458% | (29/29) | +6:10 |
2 | 31 -> 33 | 18:23 | +15:04 | +454% | (30) | 2:51 | +1:59 | +228% | (11/13) | - |
3 | 33 -> 32 | 19:59 | +15:58 | +397% | (29) | 1:36 | +39 | +68% | (8/13) | - |
4 | 32 -> 34 | 23:52 | +18:54 | +380% | (30) | 3:53 | +3:18 | +565% | (13/13) | +1:55 |
5 | 34 -> 44 | 25:36 | +19:50 | +343% | (29) | 1:44 | +44 | +73% | (6/11) | - |
6 | 44 -> 35 | 27:08 | +19:56 | +276% | (27) | 1:32 | +30 | +48% | (6/12) | - |
7 | 35 -> 36 | 28:18 | +20:20 | +255% | (28) | 1:10 | +26 | +59% | (15/27) | - |
8 | 36 -> 38 | 35:59 | +27:23 | +318% | (28) | 7:41 | +0 | 0% | (1/1) | - |
9 | 38 -> 39 | 38:02 | +28:23 | +294% | (28) | 2:03 | +1:12 | +141% | (19/21) | - |
10 | 39 -> 40 | 41:36 | +30:39 | +279% | (28) | 3:34 | +2:29 | +229% | (19/19) | - |
11 | 40 -> 43 | 43:37 | +31:45 | +267% | (28) | 2:01 | +1:11 | +142% | (5/6) | - |
12 | 43 -> 37 | 47:10 | +34:13 | +264% | (28) | 3:33 | +1:12 | +51% | (3/3) | - |
13 | 37 -> 48 | 49:22 | +35:18 | +250% | (27) | 2:12 | +47 | +55% | (6/7) | - |
14 | 48 -> 53 | 51:11 | +36:28 | +247% | (28) | 1:49 | +1:46 | +3533% | (5/8) | +1:39 |
15 | 53 -> 49 | 52:09 | +36:40 | +236% | (28) | 0:58 | +27 | +87% | (9/11) | - |
16 | 49 -> 52 | 53:29 | +36:31 | +215% | (28) | 1:20 | +55 | +220% | (9/10) | - |
17 | 52 -> 50 | 54:59 | +37:11 | +208% | (28) | 1:30 | +37 | +69% | (6/9) | - |
18 | 50 -> 51 | 56:15 | +37:23 | +198% | (27) | 1:16 | +33 | +76% | (7/9) | - |
19 | 51 -> 52 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 1:35 | +36 | +61% | (2/2) | - |
20 | 52 -> 54 | 1:00:03 | +39:52 | +197% | (28) | 2:13 | +47 | +54% | (4/4) | - |
21 | 54 -> 45 | 1:01:13 | +40:10 | +190% | (27) | 1:10 | +30 | +75% | (11/14) | - |
22 | 45 -> 46 | 1:02:13 | +39:34 | +174% | (27) | 1:00 | +17 | +39% | (5/12) | - |
23 | 46 -> 100 | 1:04:04 | +0 | 0% | (0) | 1:51 | +24 | +27% | (2/3) | - |
24 | 100 -> F | 1:04:19 | +41:37 | +183% | (27) | 0:15 | +12 | +400% | (21/27) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта