Россия, Смоленская область, Красный бор
Участник
Привалов Кирилл(1999)
Клуб
Привалов
Группа
М21
Участник
Привалов Кирилл(1999)
Клуб
Привалов
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
o-smol.ru
КП | 30 |
Участников | 12 |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:05 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:55:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 4:14 | +2:38 | +164% | (11) | 4:14 | +2:38 | +164% | (11) | +2:13 |
2 | 34 -> 41 | 7:01 | +2:42 | +62% | (8) | 2:47 | +4 | +2% | (2) | - |
3 | 41 -> 42 | 9:01 | +2:51 | +46% | (8) | 2:00 | +23 | +23% | (3) | +3 |
4 | 42 -> 44 | 10:48 | +2:40 | +32% | (6) | 1:47 | -11 | -9% | (1) | - |
5 | 44 -> 52 | 11:50 | +2:44 | +30% | (5) | 1:02 | +4 | +6% | (3) | - |
6 | 52 -> 47 | 14:26 | +2:59 | +26% | (5) | 2:36 | +17 | +12% | (3) | - |
7 | 47 -> 50 | 16:05 | +3:15 | +25% | (5) | 1:39 | +21 | +26% | (4) | +5 |
8 | 50 -> 56 | 19:23 | +3:19 | +20% | (4) | 3:18 | +19 | +10% | (2) | - |
9 | 56 -> 31 | 20:51 | +3:30 | +20% | (5) | 1:28 | +22 | +33% | (7) | +8 |
10 | 31 -> 32 | 23:15 | +3:30 | +17% | (4) | 2:24 | +40 | +38% | (3) | +18 |
11 | 32 -> 53 | 24:13 | +3:33 | +17% | (4) | 0:58 | +18 | +44% | (6) | +10 |
12 | 53 -> 39 | 25:43 | +3:47 | +17% | (4) | 1:30 | +20 | +28% | (5) | +5 |
13 | 39 -> 37 | 27:24 | +4:04 | +17% | (4) | 1:41 | +19 | +23% | (5) | +2 |
14 | 37 -> 33 | 28:34 | +4:02 | +16% | (4) | 1:10 | +1 | +1% | (2) | - |
15 | 33 -> 55 | 29:25 | +3:22 | +12% | (4) | 0:51 | -3 | -5% | (1) | - |
16 | 55 -> 100 | 30:20 | +3:20 | +12% | (4) | 0:55 | +7 | +14% | (7) | - |
17 | 100 -> 40 | 32:26 | +3:20 | +11% | (3) | 2:06 | +0 | 0% | (1) | - |
18 | 40 -> 51 | 34:28 | +3:31 | +11% | (3) | 2:02 | +17 | +16% | (6) | - |
19 | 51 -> 42 | 35:58 | +3:38 | +11% | (4) | 1:30 | +13 | +16% | (7) | - |
20 | 42 -> 43 | 37:45 | +3:57 | +11% | (4) | 1:47 | +40 | +59% | (8) | +26 |
21 | 43 -> 46 | 40:23 | +4:02 | +11% | (4) | 2:38 | +7 | +4% | (3) | - |
22 | 46 -> 50 | 43:45 | +4:17 | +10% | (4) | 3:22 | +29 | +16% | (6) | - |
23 | 50 -> 38 | 45:15 | +4:31 | +11% | (3) | 1:30 | +14 | +18% | (4) | - |
24 | 38 -> 57 | 46:19 | +4:16 | +10% | (3) | 1:04 | -5 | -7% | (1) | - |
25 | 57 -> 54 | 48:13 | +4:32 | +10% | (3) | 1:54 | +16 | +16% | (3) | - |
26 | 54 -> 53 | 49:46 | +5:02 | +11% | (3) | 1:33 | +41 | +78% | (6) | +30 |
27 | 53 -> 63 | 52:01 | +5:35 | +12% | (3) | 2:15 | +33 | +32% | (7) | +11 |
28 | 63 -> 35 | 53:29 | +5:25 | +11% | (3) | 1:28 | -10 | -10% | (1) | - |
29 | 35 -> 55 | 54:55 | +5:19 | +10% | (3) | 1:26 | -6 | -6% | (1) | - |
30 | 55 -> 100 | 55:43 | +5:13 | +10% | (3) | 0:48 | -1 | -2% | (1) | - |
31 | 100 -> F | 55:49 | +5:11 | +10% | (4) | 0:06 | +1 | +19% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта