Россия, Смоленск, Ленинский
Участник
Бадюлин Сергей Вм12(2007)
Клуб
Федорова
Группа
М-12
Участник
Бадюлин Сергей Вм12(2007)
Клуб
Федорова
Группа
М-12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
СШОР
| КП | 13 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 1.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:18 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:25:06 |
| Темп (мин/км) | 13:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:32 | +57 | +60% | (16) | 2:32 | +57 | +60% | (16) | +22 |
| 2 | 39 -> 40 | 4:00 | +49 | +25% | (11) | 1:28 | +9 | +11% | (4) | - |
| 3 | 40 -> 41 | 6:22 | +1:20 | +26% | (8) | 2:22 | +1:03 | +79% | (8) | +34 |
| 4 | 41 -> 51 | 8:15 | +1:50 | +28% | (8) | 1:53 | +35 | +44% | (10) | +6 |
| 5 | 51 -> 33 | 11:55 | +2:36 | +27% | (7) | 3:40 | +47 | +27% | (8) | - |
| 6 | 33 -> 34 | 13:46 | +1:49 | +15% | (6) | 1:51 | +9 | +8% | (4) | - |
| 7 | 34 -> 37 | 15:24 | +2:09 | +16% | (6) | 1:38 | +40 | +68% | (8) | +18 |
| 8 | 37 -> 38 | 16:57 | +2:31 | +17% | (5) | 1:33 | +24 | +34% | (9) | - |
| 9 | 38 -> 34 | 18:42 | +2:36 | +16% | (4) | 1:45 | +20 | +23% | (4) | - |
| 10 | 34 -> 35 | 20:21 | +2:54 | +16% | (4) | 1:39 | +35 | +54% | (6) | +11 |
| 11 | 35 -> 36 | 21:47 | +51 | +4% | (3) | 1:26 | +19 | +28% | (4) | - |
| 12 | 36 -> 34 | 23:28 | +29 | +2% | (3) | 1:41 | +25 | +32% | (3) | - |
| 13 | 34 -> 100 | 24:55 | +30 | +2% | (3) | 1:27 | +21 | +31% | (9) | - |
| 14 | 100 -> F | 25:06 | +33 | +2% | (4) | 0:11 | +4 | +57% | (17) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта