Россия, Москва и МО, Алёшкино
Участник
Жалейко Надежда(1957)
Клуб
Лично
Группа
3
Участник
Жалейко Надежда(1957)
Клуб
Лично
Группа
3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
| КП | 12 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 3.740m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:34 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:51:25 |
| Темп (мин/км) | 13:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:21 | +1:37 | +93% | (31) | 3:21 | +1:37 | +93% | (31) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:45 | +2:59 | +107% | (38) | 2:24 | +1:32 | +176% | (49) | +43 |
| 3 | 32 -> 41 | 12:48 | +4:51 | +61% | (20) | 7:03 | +2:07 | +42% | (12) | - |
| 4 | 41 -> 42 | 16:10 | +5:43 | +54% | (16) | 3:22 | +1:30 | +80% | (20) | - |
| 5 | 42 -> 35 | 27:45 | +13:42 | +97% | (27) | 11:35 | +8:00 | +223% | (48) | +4:39 |
| 6 | 35 -> 33 | 30:58 | +15:03 | +94% | (26) | 3:13 | +1:39 | +105% | (21) | +11 |
| 7 | 33 -> 46 | 35:33 | +15:49 | +80% | (24) | 4:35 | +1:41 | +58% | (17) | - |
| 8 | 46 -> 48 | 37:24 | +16:28 | +78% | (23) | 1:51 | +47 | +73% | (19) | - |
| 9 | 48 -> 52 | 39:55 | +16:35 | +71% | (22) | 2:31 | +36 | +31% | (15) | - |
| 10 | 52 -> 51 | 40:48 | +17:00 | +71% | (22) | 0:53 | +35 | +194% | (30) | +18 |
| 11 | 51 -> 53 | 43:44 | +18:05 | +70% | (23) | 2:56 | +1:17 | +77% | (33) | - |
| 12 | 53 -> 55 | 48:37 | +19:31 | +67% | (20) | 4:53 | +2:11 | +80% | (21) | - |
| 13 | 55 -> F | 51:25 | +20:48 | +67% | (22) | 2:48 | +1:19 | +88% | (43) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта