Россия, Смоленская область, Гвоздово
Участник
Шубин Андрей M18B(2002)
Клуб
Скрипцова
Группа
М18
Участник
Шубин Андрей M18B(2002)
Клуб
Скрипцова
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
СШОР
| КП | 27 |
| Участников | 3 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:00:37 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 01:14:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 7:30 | +2 | +0% | (2) | 7:30 | +2 | +0% | (2) | - |
| 2 | 38 -> 37 | 8:47 | -5 | 0% | (1) | 1:17 | -7 | -8% | (1) | - |
| 3 | 37 -> 47 | 14:17 | +3:22 | +30% | (2) | 5:30 | +3:27 | +168% | (2) | +2:58 |
| 4 | 47 -> 58 | 17:11 | +4:22 | +34% | (2) | 2:54 | +1:00 | +52% | (2) | +33 |
| 5 | 58 -> 56 | 23:42 | +8:35 | +56% | (2) | 6:31 | +4:13 | +183% | (2) | +3:41 |
| 6 | 56 -> 40 | 26:28 | +8:53 | +50% | (2) | 2:46 | +18 | +12% | (2) | - |
| 7 | 40 -> 33 | 31:50 | +8:57 | +39% | (2) | 5:22 | +4 | +1% | (2) | - |
| 8 | 33 -> 34 | 32:58 | +8:44 | +36% | (2) | 1:08 | -13 | -16% | (1) | - |
| 9 | 34 -> 39 | 35:29 | +8:40 | +32% | (2) | 2:31 | -4 | -2% | (1) | - |
| 10 | 39 -> 44 | 37:31 | +8:46 | +30% | (2) | 2:02 | +6 | +5% | (2) | - |
| 11 | 44 -> 51 | 40:07 | +10:11 | +34% | (2) | 2:36 | +1:25 | +119% | (2) | +1:08 |
| 12 | 51 -> 60 | 42:42 | +11:04 | +34% | (2) | 2:35 | +53 | +51% | (2) | +29 |
| 13 | 60 -> 53 | 45:47 | +10:53 | +31% | (2) | 3:05 | -11 | -5% | (1) | - |
| 14 | 53 -> 48 | 46:41 | +10:58 | +30% | (2) | 0:54 | +5 | +10% | (2) | - |
| 15 | 48 -> 34 | 48:43 | +11:20 | +30% | (2) | 2:02 | +22 | +21% | (2) | - |
| 16 | 34 -> 35 | 51:04 | +10:57 | +27% | (2) | 2:21 | -23 | -14% | (1) | - |
| 17 | 35 -> 32 | 52:13 | +11:08 | +27% | (2) | 1:09 | +11 | +18% | (2) | - |
| 18 | 32 -> 31 | 55:17 | +10:36 | +23% | (2) | 3:04 | -32 | -14% | (1) | - |
| 19 | 31 -> 45 | 58:33 | +10:46 | +22% | (2) | 3:16 | +10 | +5% | (2) | - |
| 20 | 45 -> 50 | 1:00:01 | +10:44 | +21% | (2) | 1:28 | -2 | -2% | (1) | - |
| 21 | 50 -> 46 | 1:02:35 | +11:22 | +22% | (2) | 2:34 | +38 | +32% | (2) | +11 |
| 22 | 46 -> 34 | 1:04:15 | +11:32 | +21% | (2) | 1:40 | +10 | +11% | (2) | - |
| 23 | 34 -> 52 | 1:09:21 | +12:36 | +22% | (2) | 5:06 | +1:04 | +26% | (2) | +8 |
| 24 | 52 -> 61 | 1:11:47 | +11:52 | +19% | (2) | 2:26 | -44 | -23% | (1) | - |
| 25 | 61 -> 67 | 1:13:31 | +11:51 | +19% | (2) | 1:44 | -1 | 0% | (1) | - |
| 26 | 67 -> 70 | 1:13:59 | +11:44 | +18% | (2) | 0:28 | -7 | -19% | (1) | - |
| 27 | 70 -> 100 | 1:14:36 | +11:34 | +18% | (2) | 0:37 | -10 | -21% | (1) | - |
| 28 | 100 -> F | 1:14:45 | +11:32 | +18% | (2) | 0:09 | -2 | -18% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта