Россия, Смоленская область, Гвоздово
Участник
Кузьменков Сергей M35A(1974)
Клуб
Хвастовский
Группа
М35
Участник
Кузьменков Сергей M35A(1974)
Клуб
Хвастовский
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
СШОР
| КП | 25 |
| Участников | 16 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:59:15 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:16:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 7:46 | +1:17 | +19% | (6) | 7:46 | +1:17 | +19% | (6) | - |
| 2 | 43 -> 40 | 8:55 | +1:42 | +23% | (6) | 1:09 | +27 | +64% | (14) | +15 |
| 3 | 40 -> 35 | 15:00 | +3:54 | +35% | (6) | 6:05 | +2:12 | +56% | (13) | +1:03 |
| 4 | 35 -> 32 | 16:13 | +4:09 | +34% | (7) | 1:13 | +15 | +25% | (7) | - |
| 5 | 32 -> 33 | 17:36 | +4:20 | +32% | (7) | 1:23 | +16 | +23% | (8) | - |
| 6 | 33 -> 34 | 19:20 | +4:47 | +32% | (7) | 1:44 | +29 | +38% | (11) | +7 |
| 7 | 34 -> 42 | 21:09 | +4:50 | +29% | (5) | 1:49 | +20 | +22% | (8) | - |
| 8 | 42 -> 53 | 23:32 | +5:11 | +28% | (9) | 2:23 | +24 | +20% | (9) | - |
| 9 | 53 -> 65 | 26:49 | +5:58 | +28% | (8) | 3:17 | +1:01 | +44% | (11) | +21 |
| 10 | 65 -> 76 | 29:06 | +6:19 | +27% | (8) | 2:17 | +39 | +39% | (11) | +10 |
| 11 | 76 -> 69 | 34:02 | +6:23 | +23% | (5) | 4:56 | +19 | +6% | (5) | - |
| 12 | 69 -> 55 | 36:52 | +6:35 | +21% | (3) | 2:50 | +31 | +22% | (8) | - |
| 13 | 55 -> 56 | 38:42 | +6:51 | +21% | (6) | 1:50 | +25 | +29% | (12) | - |
| 14 | 56 -> 34 | 47:06 | +9:08 | +24% | (9) | 8:24 | +2:17 | +37% | (13) | +29 |
| 15 | 34 -> 39 | 49:52 | +8:31 | +20% | (9) | 2:46 | +26 | +18% | (6) | - |
| 16 | 39 -> 51 | 54:17 | +9:39 | +21% | (9) | 4:25 | +1:08 | +34% | (12) | +10 |
| 17 | 51 -> 60 | 56:23 | +9:50 | +21% | (9) | 2:06 | +28 | +28% | (10) | - |
| 18 | 60 -> 59 | 58:17 | +9:31 | +19% | (9) | 1:54 | +30 | +35% | (8) | +5 |
| 19 | 59 -> 48 | 1:01:31 | +9:31 | +18% | (9) | 3:14 | +59 | +43% | (11) | +19 |
| 20 | 48 -> 34 | 1:03:53 | +9:33 | +17% | (9) | 2:22 | +36 | +33% | (13) | +5 |
| 21 | 34 -> 45 | 1:08:03 | +9:00 | +15% | (9) | 4:10 | +1:02 | +32% | (11) | +6 |
| 22 | 45 -> 64 | 1:12:51 | +7:48 | +11% | (9) | 4:48 | +40 | +16% | (4) | - |
| 23 | 64 -> 67 | 1:14:52 | +8:02 | +12% | (8) | 2:01 | +23 | +23% | (10) | - |
| 24 | 67 -> 70 | 1:15:32 | +7:52 | +11% | (8) | 0:40 | +8 | +25% | (11) | - |
| 25 | 70 -> 100 | 1:16:25 | +7:44 | +11% | (8) | 0:53 | +9 | +20% | (8) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:16:45 | +7:48 | +11% | (9) | 0:20 | +9 | +81% | (15) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта