67,
Участник
Герасимов Игорь(1958)
Клуб
Смоленская область
Группа
M60
Участник
Герасимов Игорь(1958)
Клуб
Смоленская область
Группа
M60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 4 |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:19 |
Позиция | 3 |
Результат | 01:08:29 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 100 | 1:17 | +17 | +28% | (3) | 1:17 | +17 | +28% | (3) | - |
2 | 100 -> F | 19:55 | +17:58 | +921% | (4) | 18:38 | +17:41 | +1861% | (4) | +16:29 |
3 | - | 26:26 | +22:44 | +614% | (3) | 6:31 | +4:46 | +272% | (3) | +2:34 |
4 | - | 29:33 | +23:41 | +403% | (3) | 3:07 | +57 | +43% | (2) | - |
5 | - | 33:36 | +25:12 | +300% | (3) | 4:03 | +1:31 | +59% | (3) | - |
6 | - | 37:23 | +25:32 | +215% | (3) | 3:47 | +20 | +9% | (2) | - |
7 | - | 40:44 | +25:57 | +175% | (3) | 3:21 | +1:24 | +71% | (3) | - |
8 | - | 42:28 | +26:18 | +162% | (3) | 1:44 | +21 | +25% | (2) | - |
9 | - | 48:23 | +27:19 | +129% | (3) | 5:55 | +1:01 | +20% | (2) | - |
10 | - | 50:24 | +23:12 | +85% | (3) | 2:01 | -59 | -32% | (1) | - |
11 | - | 52:22 | +23:34 | +81% | (3) | 1:58 | +22 | +22% | (2) | - |
12 | - | 58:11 | +27:32 | +89% | (3) | 5:49 | +3:58 | +214% | (3) | +1:38 |
13 | - | 1:05:18 | +32:25 | +98% | (3) | 7:07 | +4:53 | +218% | (4) | +2:04 |
14 | - | 1:07:07 | +32:23 | +93% | (3) | 1:49 | +10 | +10% | (2) | - |
15 | - | 1:07:59 | +32:41 | +92% | (3) | 0:52 | +18 | +52% | (2) | - |
16 | - | 1:08:29 | +32:52 | +92% | (3) | 0:30 | +11 | +57% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта