Россия, Воронежская область, г. Воронеж

    Клуб
    Группа


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 21
    Длина дистанции 5.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:38:32
    Позиция 11
    Результат 01:30:36
    Темп (мин/км) 16:47

    Полезные ссылки

    Сплиты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 3:57 +1:34 +65% (9) 3:57 +1:34 +65% (9) -
      2 32  ->  31 7:34 +2:54 +62% (7) 3:37 +1:33 +75% (9) -
      3 31  ->  38 20:17 +12:30 +160% (10) 12:43 +9:36 +308% (13) +5:23
      4 38  ->  40 29:46 +17:43 +147% (10) 9:29 +5:45 +154% (10) +42
      5 40  ->  41 37:20 +21:50 +140% (7) 7:34 +4:16 +129% (9) -
      6 41  ->  42 39:18 +22:24 +132% (6) 1:58 +35 +42% (7) -
      7 42  ->  43 49:04 +28:29 +138% (8) 9:46 +6:05 +165% (11) +1:06
      8 43  ->  44 56:02 +31:14 +125% (9) 6:58 +4:54 +237% (12) +2:06
      9 44  ->  39 59:33 +30:35 +105% (9) 3:31 +1:17 +57% (6) -
      10 39  ->  49 1:04:49 +27:38 +74% (9) 5:16 +2:23 +82% (7) -
      11 49  ->  37 1:08:11 +29:16 +75% (8) 3:22 +1:38 +94% (10) -
      12 37  ->  33 1:17:40 +33:50 +77% (11) 9:29 +6:34 +225% (15) +2:38
      13 33  ->  34 1:21:41 +33:40 +70% (10) 4:01 +38 +18% (6) -
      14 34  ->  35 1:25:16 +35:16 +70% (11) 3:35 +1:46 +97% (11) -
      15 35  ->  36 1:30:19 +38:34 +74% (11) 5:03 +3:18 +188% (15) +56
      16 36  ->  F 1:30:36 +38:36 +74% (11) 0:17 +12 +240% (10) +5

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта