Россия, Московская область, городской округ Серпухов, Прилуки
Участник
Тимошина Марина(1985)
Клуб
О-Фрязино
Группа
Ж21К
Соревнование
ONE MAN RELAY, Чемпионат и Первенство города Москвы
Участник
Тимошина Марина(1985)
Клуб
О-Фрязино
Группа
Ж21К
Соревнование
ONE MAN RELAY, Чемпионат и Первенство города Москвы
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Omr калинин
| КП | 21 |
| Участников | 25 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:59 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 02:00:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 5:33 | +1:56 | +53% | (12) | 5:33 | +1:56 | +53% | (12) | - |
| 2 | 34 -> 37 | 9:32 | +3:50 | +67% | (22) | 3:59 | +2:31 | +171% | (23) | - |
| 3 | 37 -> 36 | 14:28 | +6:55 | +91% | (21) | 4:56 | +3:09 | +176% | (22) | - |
| 4 | 36 -> 89 | 17:09 | +8:15 | +92% | (21) | 2:41 | +1:20 | +98% | (21) | - |
| 5 | 89 -> 65 | 24:12 | +12:44 | +111% | (23) | 7:03 | +4:31 | +178% | (23) | - |
| 6 | 65 -> 77 | 26:25 | +13:27 | +103% | (22) | 2:13 | +44 | +49% | (15) | - |
| 7 | 77 -> 66 | 30:10 | +14:50 | +96% | (21) | 3:45 | +1:35 | +73% | (20) | - |
| 8 | 66 -> 63 | 38:17 | +21:16 | +124% | (23) | 8:07 | +6:31 | +407% | (24) | +3:39 |
| 9 | 63 -> 81 | 42:28 | +22:56 | +117% | (23) | 4:11 | +2:05 | +99% | (20) | - |
| 10 | 81 -> 100 | 44:03 | +23:22 | +112% | (23) | 1:35 | +38 | +66% | (20) | - |
| 11 | 100 -> 85 | 52:32 | +27:24 | +109% | (23) | 8:29 | +4:26 | +109% | (16) | - |
| 12 | 85 -> 35 | 1:01:12 | +30:24 | +98% | (23) | 8:40 | +4:03 | +87% | (22) | - |
| 13 | 35 -> 33 | 1:03:19 | +31:11 | +97% | (23) | 2:07 | +57 | +81% | (16) | - |
| 14 | 33 -> 36 | 1:12:32 | +38:24 | +112% | (23) | 9:13 | +7:42 | +507% | (24) | +4:59 |
| 15 | 36 -> 88 | 1:30:16 | +53:30 | +145% | (24) | 17:44 | +15:12 | +600% | (24) | +10:39 |
| 16 | 88 -> 60 | 1:36:10 | +56:39 | +143% | (24) | 5:54 | +3:44 | +172% | (20) | - |
| 17 | 60 -> 77 | 1:47:35 | +1:06:29 | +161% | (24) | 11:25 | +9:51 | +628% | (24) | +7:02 |
| 18 | 77 -> 74 | 1:50:39 | +1:07:54 | +158% | (24) | 3:04 | +1:29 | +93% | (19) | - |
| 19 | 74 -> 59 | 1:52:48 | +1:08:26 | +154% | (24) | 2:09 | +52 | +67% | (20) | - |
| 20 | 59 -> 67 | 1:57:53 | +1:11:26 | +153% | (24) | 5:05 | +3:11 | +167% | (23) | - |
| 21 | 67 -> 100 | 1:59:12 | +1:11:42 | +150% | (24) | 1:19 | +21 | +36% | (11) | - |
| 22 | 100 -> F | 2:00:03 | +1:11:58 | +149% | (25) | 0:51 | +16 | +45% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта