Россия, Московская область, городской округ Серпухов, Прилуки
Участник
Соболин Сергей(1970)
Клуб
Ориента SKI-O
Группа
М50
Участник
Соболин Сергей(1970)
Клуб
Ориента SKI-O
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Omr калинин
| КП | 26 |
| Участников | 23 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:01:44 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:45:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 4:23 | +1:19 | +42% | (10) | 4:23 | +1:19 | +42% | (10) | - |
| 2 | 34 -> 35 | 7:45 | +2:15 | +40% | (9) | 3:22 | +57 | +39% | (10) | - |
| 3 | 35 -> 41 | 13:27 | +5:56 | +78% | (17) | 5:42 | +3:46 | +194% | (20) | +2:24 |
| 4 | 41 -> 43 | 16:50 | +6:50 | +68% | (17) | 3:23 | +54 | +36% | (7) | - |
| 5 | 43 -> 40 | 19:51 | +7:28 | +60% | (13) | 3:01 | +38 | +26% | (7) | - |
| 6 | 40 -> 56 | 24:02 | +8:05 | +50% | (10) | 4:11 | +37 | +17% | (3) | - |
| 7 | 56 -> 82 | 27:09 | +8:53 | +48% | (8) | 3:07 | +48 | +34% | (6) | - |
| 8 | 82 -> 64 | 29:41 | +9:39 | +48% | (8) | 2:32 | +46 | +43% | (10) | - |
| 9 | 64 -> 65 | 32:16 | +10:17 | +46% | (8) | 2:35 | +38 | +32% | (8) | - |
| 10 | 65 -> 74 | 34:53 | +10:36 | +43% | (8) | 2:37 | +37 | +30% | (6) | - |
| 11 | 74 -> 63 | 37:05 | +10:55 | +41% | (8) | 2:12 | +19 | +16% | (3) | - |
| 12 | 63 -> 67 | 38:58 | +11:10 | +40% | (8) | 1:53 | +15 | +15% | (5) | - |
| 13 | 67 -> 100 | 40:09 | +11:17 | +39% | (8) | 1:11 | +16 | +29% | (17) | - |
| 14 | 100 -> 32 | 47:05 | +12:55 | +37% | (8) | 6:56 | +2:15 | +48% | (6) | - |
| 15 | 32 -> 37 | 50:25 | +13:52 | +37% | (8) | 3:20 | +1:01 | +43% | (15) | - |
| 16 | 37 -> 36 | 52:17 | +12:58 | +32% | (8) | 1:52 | +23 | +25% | (6) | - |
| 17 | 36 -> 52 | 1:03:00 | +20:49 | +49% | (9) | 10:43 | +7:59 | +292% | (21) | +6:03 |
| 18 | 52 -> 43 | 1:08:12 | +23:06 | +51% | (9) | 5:12 | +2:17 | +78% | (17) | +13 |
| 19 | 43 -> 75 | 1:12:22 | +24:49 | +52% | (10) | 4:10 | +1:43 | +70% | (14) | - |
| 20 | 75 -> 54 | 1:17:17 | +26:57 | +53% | (10) | 4:55 | +2:08 | +76% | (11) | +10 |
| 21 | 54 -> 82 | 1:21:41 | +28:27 | +53% | (9) | 4:24 | +1:30 | +51% | (8) | - |
| 22 | 82 -> 57 | 1:30:52 | +34:44 | +61% | (9) | 9:11 | +6:17 | +216% | (17) | +4:14 |
| 23 | 57 -> 77 | 1:35:46 | +37:17 | +63% | (9) | 4:54 | +2:33 | +108% | (18) | +53 |
| 24 | 77 -> 66 | 1:40:22 | +40:00 | +66% | (11) | 4:36 | +2:43 | +144% | (21) | +1:23 |
| 25 | 66 -> 67 | 1:43:39 | +40:47 | +64% | (11) | 3:17 | +47 | +31% | (7) | - |
| 26 | 67 -> 100 | 1:44:43 | +40:53 | +64% | (11) | 1:04 | +9 | +16% | (8) | - |
| 27 | 100 -> F | 1:45:26 | +40:58 | +63% | (11) | 0:43 | +7 | +19% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта