Россия, Московская область, городской округ Серпухов, Прилуки
Участник
Сияльский Владислав(1966)
Клуб
Брянск
Группа
М50
Участник
Сияльский Владислав(1966)
Клуб
Брянск
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Omr калинин
КП | 26 |
Участников | 23 |
Абсолютно-лучший результат | 01:01:44 |
Позиция | 20 |
Результат | 02:13:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 6:19 | +3:15 | +105% | (20) | 6:19 | +3:15 | +105% | (20) | - |
2 | 34 -> 35 | 10:05 | +4:35 | +83% | (16) | 3:46 | +1:21 | +55% | (14) | - |
3 | 35 -> 41 | 12:07 | +4:36 | +61% | (13) | 2:02 | +6 | +5% | (4) | - |
4 | 41 -> 43 | 16:30 | +6:30 | +64% | (15) | 4:23 | +1:54 | +76% | (17) | - |
5 | 43 -> 75 | 20:09 | +6:54 | +52% | (11) | 3:39 | +1:12 | +48% | (9) | - |
6 | 75 -> 54 | 33:01 | +16:59 | +105% | (19) | 12:52 | +10:05 | +362% | (21) | +6:51 |
7 | 54 -> 82 | 38:09 | +19:13 | +101% | (18) | 5:08 | +2:14 | +77% | (12) | - |
8 | 82 -> 64 | 46:09 | +25:26 | +122% | (19) | 8:00 | +6:14 | +352% | (20) | +4:11 |
9 | 64 -> 65 | 48:50 | +25:50 | +112% | (18) | 2:41 | +44 | +37% | (12) | - |
10 | 65 -> 74 | 52:02 | +27:02 | +108% | (18) | 3:12 | +1:12 | +60% | (16) | - |
11 | 74 -> 63 | 59:38 | +32:43 | +121% | (18) | 7:36 | +5:43 | +303% | (21) | +3:31 |
12 | 63 -> 67 | 1:02:10 | +33:31 | +116% | (18) | 2:32 | +54 | +55% | (19) | - |
13 | 67 -> 100 | 1:03:39 | +34:01 | +114% | (18) | 1:29 | +34 | +61% | (41) | - |
14 | 100 -> 32 | 1:13:50 | +39:31 | +115% | (19) | 10:11 | +5:30 | +117% | (18) | +3 |
15 | 32 -> 37 | 1:18:29 | +41:42 | +113% | (19) | 4:39 | +2:20 | +100% | (19) | - |
16 | 37 -> 36 | 1:20:42 | +42:23 | +110% | (19) | 2:13 | +44 | +49% | (12) | - |
17 | 36 -> 52 | 1:26:19 | +45:16 | +110% | (19) | 5:37 | +2:53 | +105% | (19) | - |
18 | 52 -> 43 | 1:32:57 | +48:59 | +111% | (18) | 6:38 | +3:43 | +127% | (19) | +19 |
19 | 43 -> 40 | 1:37:31 | +50:59 | +109% | (18) | 4:34 | +2:11 | +91% | (17) | - |
20 | 40 -> 56 | 1:45:18 | +54:35 | +107% | (19) | 7:47 | +4:13 | +118% | (20) | +4 |
21 | 56 -> 82 | 1:49:44 | +56:30 | +106% | (19) | 4:26 | +2:07 | +91% | (12) | - |
22 | 82 -> 57 | 1:59:35 | +1:03:27 | +113% | (19) | 9:51 | +6:57 | +239% | (20) | +3:34 |
23 | 57 -> 77 | 2:03:26 | +1:04:57 | +111% | (19) | 3:51 | +1:30 | +63% | (15) | - |
24 | 77 -> 66 | 2:06:46 | +1:06:24 | +109% | (19) | 3:20 | +1:27 | +76% | (20) | - |
25 | 66 -> 67 | 2:11:38 | +1:08:46 | +109% | (19) | 4:52 | +2:22 | +94% | (19) | - |
26 | 67 -> 100 | 2:12:54 | +1:09:04 | +108% | (19) | 1:16 | +21 | +38% | (24) | - |
27 | 100 -> F | 2:13:36 | +1:09:08 | +107% | (20) | 0:42 | +6 | +16% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта