Россия, Ленинградская область, пос. Ушково

    Клуб
    Лично
    Группа
    Ж40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 7
    Абсолютно-лучший результат 00:35:39
    Позиция 5
    Результат 00:47:04

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  60 2:55 +33 +23% (4) 2:55 +33 +23% (4) -
      2 60  ->  32 4:27 +20 +8% (2) 1:32 -13 -12% (1) -
      3 32  ->  45 7:40 +32 +7% (2) 3:13 +12 +6% (3) -
      4 45  ->  42 9:13 +34 +6% (2) 1:33 +2 +2% (2) -
      5 42  ->  43 15:15 +4:30 +41% (5) 6:02 +3:56 +187% (6) +3:16
      6 43  ->  44 22:15 +9:19 +72% (5) 7:00 +4:49 +220% (7) +4:07
      7 44  ->  35 24:13 +9:53 +68% (5) 1:58 +34 +40% (5) +7
      8 35  ->  36 26:42 +9:31 +55% (5) 2:29 -16 -9% (1) -
      9 36  ->  37 29:14 +8:54 +43% (5) 2:32 -29 -16% (1) -
      10 37  ->  52 31:24 +8:43 +38% (5) 2:10 -11 -7% (1) -
      11 52  ->  54 34:48 +9:20 +36% (5) 3:24 +37 +22% (5) -
      12 54  ->  56 37:05 +9:15 +33% (5) 2:17 +0 0% (1) -
      13 56  ->  78 38:23 +9:18 +31% (5) 1:18 +15 +23% (5) -
      14 78  ->  50 41:08 +9:21 +29% (5) 2:45 +4 +2% (4) -
      15 50  ->  49 42:07 +9:15 +28% (5) 0:59 +6 +11% (2) -
      16 49  ->  58 43:35 +9:18 +27% (5) 1:28 +12 +15% (5) -
      17 58  ->  65 45:24 +9:00 +24% (5) 1:49 -11 -9% (1) -
      18 65  ->  100 46:49 +8:47 +23% (5) 1:25 +4 +4% (2) -
      19 100  ->  F 47:04 +8:41 +22% (5) 0:15 +1 +7% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта