Россия, Нижегородская область, Горная лаванда
Участник
Захаров Михаил(2006)
Клуб
МБУ СШОР №12(Миронов
Группа
B
Участник
Захаров Михаил(2006)
Клуб
МБУ СШОР №12(Миронов
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 16 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 2.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 0:16 | +4 | +33% | (6) | 0:16 | +4 | +33% | (6) | - |
2 | 46 -> 44 | 1:59 | +46 | +63% | (14) | 1:43 | +42 | +68% | (15) | - |
3 | 44 -> 47 | 2:58 | +56 | +45% | (8) | 0:59 | +10 | +20% | (4) | - |
4 | 47 -> 40 | 4:55 | +1:28 | +42% | (13) | 1:57 | +58 | +98% | (18) | - |
5 | 40 -> 41 | 8:50 | +3:17 | +59% | (15) | 3:55 | +1:49 | +86% | (15) | - |
6 | 41 -> 42 | 11:34 | +4:04 | +54% | (13) | 2:44 | +1:01 | +59% | (10) | - |
7 | 42 -> 38 | 13:00 | +4:05 | +45% | (12) | 1:26 | +3 | +3% | (4) | - |
8 | 38 -> 37 | 13:37 | +4:15 | +45% | (12) | 0:37 | +15 | +68% | (21) | - |
9 | 37 -> 39 | 14:12 | +4:23 | +44% | (11) | 0:35 | +13 | +59% | (16) | - |
10 | 39 -> 36 | 14:58 | +4:34 | +43% | (11) | 0:46 | +14 | +43% | (9) | - |
11 | 36 -> 45 | 20:08 | +6:02 | +42% | (12) | 5:10 | +2:10 | +72% | (18) | - |
12 | 45 -> 33 | 21:48 | +5:57 | +37% | (12) | 1:40 | +3 | +3% | (4) | - |
13 | 33 -> 31 | 26:17 | +6:50 | +35% | (11) | 4:29 | +1:01 | +29% | (10) | - |
14 | 31 -> 32 | 28:37 | +7:36 | +36% | (11) | 2:20 | +49 | +53% | (13) | - |
15 | 32 -> 43 | 30:05 | +7:37 | +33% | (10) | 1:28 | +11 | +14% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта