Россия, Москва, Лианозово
Участник
Хахулина Анна(1985)
Клуб
Лично
Группа
Ж21
Участник
Хахулина Анна(1985)
Клуб
Лично
Группа
Ж21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 20 |
| Участников | 13 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:39 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 40 -> 39 -> 38 -> 37 -> 44 -> 43 -> 45 -> 42 -> 47 -> 41 -> 32 -> 36 -> 53 -> 48 -> 54 -> 33 -> 51 -> 49 -> 100 -> F |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:13:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:17 | +29 | +26% | (4) | 2:17 | +29 | +26% | (4/12) | - |
| 2 | 31 -> 46 | 6:04 | +2:52 | +89% | (10) | 3:47 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 3 | 46 -> 44 | 7:58 | +3:20 | +71% | (9) | 1:54 | +23 | +25% | (2/2) | - |
| 4 | 44 -> 43 | 9:34 | +3:25 | +55% | (9) | 1:36 | +19 | +24% | (2/6) | - |
| 5 | 43 -> 45 | 14:47 | +7:21 | +98% | (12) | 5:13 | +3:46 | +259% | (9/9) | +41 |
| 6 | 45 -> 42 | 17:07 | +7:51 | +84% | (11) | 2:20 | +1:04 | +84% | (5/7) | - |
| 7 | 42 -> 47 | 20:01 | +9:28 | +89% | (13) | 2:54 | +1:40 | +135% | (3/4) | - |
| 8 | 47 -> 32 | 22:39 | +10:39 | +88% | (11) | 2:38 | +32 | +25% | (4/4) | - |
| 9 | 32 -> 36 | 28:46 | +15:30 | +116% | (12) | 6:07 | +5:15 | +605% | (9/9) | +3:24 |
| 10 | 36 -> 35 | 32:53 | +18:23 | +126% | (12) | 4:07 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 11 | 35 -> 53 | 35:36 | +19:42 | +123% | (12) | 2:43 | +29 | +21% | (2/3) | - |
| 12 | 53 -> 32 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 2:26 | +28 | +23% | (2/4) | - |
| 13 | 32 -> 48 | 39:58 | +21:51 | +120% | (12) | 1:56 | +27 | +30% | (2/4) | - |
| 14 | 48 -> 54 | 41:33 | +22:40 | +120% | (12) | 1:35 | +50 | +111% | (5/6) | - |
| 15 | 54 -> 52 | 45:01 | +24:52 | +123% | (11) | 3:28 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 16 | 52 -> 34 | 51:54 | +31:00 | +148% | (12) | 6:53 | +15 | +3% | (3/3) | - |
| 17 | 34 -> 50 | 53:16 | +31:29 | +144% | (12) | 1:22 | -25 | -23% | (1/3) | - |
| 18 | 50 -> 51 | 56:05 | +33:34 | +149% | (12) | 2:49 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 19 | 51 -> 33 | 59:17 | +35:59 | +154% | (12) | 3:12 | +2:22 | +284% | (5/5) | +36 |
| 20 | 33 -> 39 | 1:03:08 | +38:52 | +160% | (12) | 3:51 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 21 | 39 -> 38 | 1:06:00 | +0 | 0% | (0) | 2:52 | +1:24 | +95% | (7/7) | - |
| 22 | 38 -> 37 | 1:08:53 | +0 | 0% | (0) | 2:53 | +1:51 | +179% | (5/6) | - |
| 23 | 37 -> 40 | 1:11:27 | +0 | 0% | (0) | 2:34 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 24 | 40 -> 100 | 1:13:49 | +0 | 0% | (0) | 2:22 | +35 | +32% | (2/2) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:13:55 | +49:33 | +203% | (12) | 0:06 | +1 | +19% | (2/10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта