Участник
Морева Наталья(2001)
Клуб
МБУ СШОР №12(Миронов
Группа
A
Участник
Морева Наталья(2001)
Клуб
МБУ СШОР №12(Миронов
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 40 |
Длина дистанции | 4.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:44 |
Позиция | 24 |
Результат | 00:42:40 |
Темп (мин/км) | 9:55 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 51 | 2:17 | +1:02 | +82% | (28) | 2:17 | +1:02 | +82% | (28) | +2 |
2 | 51 -> 52 | 4:40 | +2:01 | +76% | (27) | 2:23 | +59 | +70% | (25) | - |
3 | 52 -> 53 | 6:14 | +2:30 | +66% | (28) | 1:34 | +33 | +54% | (18) | - |
4 | 53 -> 54 | 9:44 | +4:43 | +94% | (25) | 3:30 | +2:13 | +172% | (29) | +1:12 |
5 | 54 -> 55 | 17:41 | +8:25 | +90% | (27) | 7:57 | +3:42 | +87% | (22) | +19 |
6 | 55 -> 56 | 19:39 | +9:08 | +86% | (27) | 1:58 | +43 | +57% | (16) | - |
7 | 56 -> 57 | 22:32 | +10:01 | +80% | (22) | 2:53 | +53 | +44% | (13) | - |
8 | 57 -> 58 | 25:28 | +11:03 | +76% | (20) | 2:56 | +1:02 | +54% | (18) | - |
9 | 58 -> 59 | 31:05 | +13:56 | +81% | (25) | 5:37 | +2:53 | +105% | (28) | +42 |
10 | 59 -> 60 | 33:07 | +14:32 | +78% | (23) | 2:02 | +42 | +52% | (13) | - |
11 | 60 -> 61 | 35:41 | +15:25 | +76% | (23) | 2:34 | +58 | +60% | (19) | - |
12 | 61 -> 62 | 37:03 | +15:53 | +75% | (21) | 1:22 | +28 | +51% | (11) | - |
13 | 62 -> 63 | 39:34 | +17:01 | +75% | (21) | 2:31 | +1:12 | +91% | (30) | +9 |
14 | 63 -> F | 42:40 | +18:32 | +76% | (24) | 3:06 | +1:36 | +106% | (34) | +24 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта