Участник
Творогова Ольга(1969)
Клуб
МБУ СШ № 12 (Творого
Группа
A
Участник
Творогова Ольга(1969)
Клуб
МБУ СШ № 12 (Творого
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 40 |
Длина дистанции | 4.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:44 |
Позиция | 28 |
Результат | 00:45:36 |
Темп (мин/км) | 10:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 51 | 1:46 | +31 | +41% | (12) | 1:46 | +31 | +41% | (12) | - |
2 | 51 -> 52 | 4:24 | +1:45 | +66% | (21) | 2:38 | +1:14 | +88% | (32) | - |
3 | 52 -> 53 | 6:09 | +2:25 | +64% | (23) | 1:45 | +44 | +72% | (30) | - |
4 | 53 -> 54 | 9:53 | +4:52 | +97% | (28) | 3:44 | +2:27 | +190% | (32) | +1:16 |
5 | 54 -> 55 | 18:51 | +9:35 | +103% | (29) | 8:58 | +4:43 | +110% | (32) | +48 |
6 | 55 -> 56 | 20:47 | +10:16 | +97% | (29) | 1:56 | +41 | +54% | (15) | - |
7 | 56 -> 57 | 23:54 | +11:23 | +90% | (28) | 3:07 | +1:07 | +55% | (21) | - |
8 | 57 -> 58 | 27:40 | +13:15 | +91% | (28) | 3:46 | +1:52 | +98% | (31) | +7 |
9 | 58 -> 59 | 32:55 | +15:46 | +91% | (27) | 5:15 | +2:31 | +92% | (23) | - |
10 | 59 -> 60 | 36:15 | +17:40 | +95% | (28) | 3:20 | +2:00 | +150% | (39) | +46 |
11 | 60 -> 61 | 38:55 | +18:39 | +92% | (27) | 2:40 | +1:04 | +66% | (22) | - |
12 | 61 -> 62 | 40:18 | +19:08 | +90% | (27) | 1:23 | +29 | +53% | (13) | - |
13 | 62 -> 63 | 42:16 | +19:43 | +87% | (27) | 1:58 | +39 | +49% | (15) | - |
14 | 63 -> F | 45:36 | +21:28 | +88% | (28) | 3:20 | +1:50 | +122% | (37) | +27 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта