Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Глеб Величко(2005)
Клуб
Красноярский край
Группа
М17
Участник
Глеб Величко(2005)
Клуб
Красноярский край
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 25 |
| Участников | 54 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:50 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:49:32 |
| Темп (мин/км) | 14:34 |
| № | Перегон | Штраф | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | ||||||
| 1 | S -> 31 | - | 4:36 | +16 | +6% | (11) | 4:36 | +16 | +6% | (11) | - |
| 2 | 31 -> 33 | - | 7:06 | +24 | +5% | (10) | 2:30 | +11 | +7% | (10) | - |
| 3 | 33 -> 36 | - | 9:12 | +35 | +6% | (11) | 2:06 | +12 | +10% | (10) | - |
| 4 | 36 -> 37 | - | 10:51 | +45 | +7% | (9) | 1:39 | +17 | +20% | (27) | +6 |
| 5 | 37 -> 40 | - | 12:51 | +47 | +6% | (10) | 2:00 | +8 | +7% | (9) | - |
| 6 | 40 -> 42 | - | 15:34 | +1:02 | +7% | (11) | 2:43 | +15 | +10% | (8) | - |
| 7 | 42 -> 45 | - | 18:22 | +1:13 | +7% | (10) | 2:48 | +11 | +7% | (8) | - |
| 8 | 45 -> 50 | - | 19:32 | +1:02 | +5% | (9) | 1:10 | +6 | +9% | (8) | - |
| 9 | 50 -> 52 | - | 21:25 | +1:30 | +7% | (8) | 1:53 | +35 | +44% | (16) | - |
| 10 | 52 -> 53 | - | 22:31 | +1:42 | +8% | (8) | 1:06 | +12 | +22% | (9) | - |
| 11 | 53 -> 55 | - | 23:12 | +1:26 | +6% | (8) | 0:41 | +2 | +5% | (2) | - |
| 12 | 55 -> 58 | - | 24:40 | +1:30 | +6% | (8) | 1:28 | +5 | +6% | (10) | - |
| 13 | 58 -> 59 | - | 28:23 | +1:26 | +5% | (5) | 3:43 | +20 | +9% | (4) | - |
| 14 | 59 -> 62 | - | 32:19 | +1:47 | +5% | (7) | 3:56 | +43 | +22% | (17) | +18 |
| 15 | 62 -> 63 | - | 33:56 | +1:50 | +5% | (7) | 1:37 | +8 | +8% | (9) | - |
| 16 | 63 -> 69 | - | 35:26 | +1:55 | +5% | (8) | 1:30 | +10 | +12% | (9) | - |
| 17 | 69 -> 71 | - | 36:28 | +1:59 | +5% | (8) | 1:02 | +4 | +6% | (6) | - |
| 18 | 71 -> 73 | - | 37:33 | +2:00 | +5% | (8) | 1:05 | +5 | +8% | (9) | - |
| 19 | 73 -> 76 | - | 39:25 | +2:06 | +5% | (8) | 1:52 | +6 | +5% | (5) | - |
| 20 | 76 -> 77 | - | 40:25 | +2:06 | +5% | (8) | 1:00 | +3 | +5% | (3) | - |
| 21 | 77 -> 78 | - | 43:08 | +2:15 | +5% | (8) | 2:43 | +22 | +15% | (12) | +4 |
| 22 | 78 -> 81 | - | 44:36 | +2:17 | +5% | (8) | 1:28 | +4 | +4% | (6) | - |
| 23 | 81 -> 82 | - | 45:08 | +2:19 | +5% | (8) | 0:32 | +2 | +6% | (8) | - |
| 24 | 82 -> 83 | - | 47:43 | +3:00 | +6% | (8) | 2:35 | +52 | +50% | (25) | +39 |
| 25 | 83 -> 90 | - | 48:45 | +3:02 | +6% | (8) | 1:02 | +6 | +10% | (7) | - |
| 26 | 90 -> F | - | 49:32 | +3:08 | +6% | (8) | 0:47 | +7 | +17% | (19) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта